Стоит ли экономить и покупать автомобильные б/ушные шины?
Как не ошибиться и правильно выбрать, и на что следует обратить внимание, чтобы не купить покрышки с «сюрпризом»? Давайте разберемся.
Новые автопокрышки от мировых производителей, стоят достаточно не дешево. Конечно, на рынке присутствуют и более доступные варианты, но все же многие автолюбители предпочитают проверенные и известные марки. С учетом того, что качество продукции от зарекомендовавших себя производителей несоизмеримо выше, чем качество новых и дешевых, но малоизвестных вариантов, покупка б\у резины ведущих компаний для многих автовладельцев – стала отличной альтернативой.
Несмотря на присущее многим заблуждение в том, что б\у авторезина, продающаяся на наших рынках – довольно плохого качества, далеко не всегда это так. Опытные автолюбители знают, что иногда за одни и те же деньги лучше купить автошины, пускай даже не новые, чем новую марку, непонятно откуда взявшегося китайского предприятия. Так в чем же смысл и есть ли реальная экономия?
Дело в том, что б\у резина, продающаяся после эксплуатации на наших автомобилях – это одно, а вот варианты, попадающие к нам из-за границы, в частности из Европы – это совсем другое дело. В реальности износ такой резины может составлять 5-10%, а вот цена – на половину ниже. Хорошее состояние обуславливается тем, что европейские автовладельцы часто меняют резину при проведении планового ТО, такие уж у них стандарты! Зачастую, при наличии страховки меняются все четыре колеса, если даже было повреждено всего лишь одно. Ну и, конечно же, стоит учитывать европейскую культуру вождения, а также идеальное состояние тамошних дорог.
Если вы все же предпочли не новые автошины, при покупке следует учитывать несколько немаловажных факторов. В первую очередь обратите внимание на дату производства шины. Лучше если она не будет превышать двух лет.
Дату производства шины можно посмотреть на боковине покрышки. Состоит она из четырех цифр, первые две это неделя выпуска, последние две год выпуска.
Если вам предлагают купить автомобильную резину вместе с диском, обязательно нужно провести внутренний осмотр, так как снаружи резина может выглядеть идеально, а вот внутри может завестись грибок, либо вообще могут быть заплатки или жгутики, свидетельствующие о ремонтных работах в результате многочисленных проколов. Такие шины уж точно не стоит покупать.
Если шина в хорошем состоянии, попробуйте просчитать, будет ли выгодно приобретать подобную продукцию. При заводской высоте протектора в 9 мм, в среднем новые шины служат 60 000 км. К примеру, если вы собрались покупать шины с остаточной глубиной протектора в 5 мм, вы можете рассчитывать, что шины прослужат примерно 25 000 км.
А что бы не пропустить новые публикации подписывайтесь на наш канал!