Всем доброго дня!
Предлагаю сегодня обсудить тему транспорта для деревенской местности. Всегда мечтал о сельской жизни, ну знаете там....лес, речка, деревенька, крестьяне крепостные....ну вот, опять понесло. Одним словом сбежать из грязного города к природе, свежему воздуху и хорошему настроению. Но не все так просто, помимо элементарных навыков ведения хозяйства, для выживания в глуши потребуется хороший автомобиль. И тут не подойдут народные седаны или быстрые хэтчбеки, нужен серьезный внедорожник с очень простой конструкцией, т.к. весь ремонт придется проводить своими силами, совместно с комбайнером дядей Петей.
Можно, конечно, купить в салоне УАЗ который Патриот или упаси нас кришна - Буханку. Но это будет унылая и сомнительного качества поделка. Намного круче будет самому построить себе летний транспорт для деревенской резиденции, за основу отлично подойдет старый грузовик. И тут стоит поучится у наших заокеанских друзей. Америка страна фермеров и провинции, маленькие города где реднеки страдают от безделья весь год вплоть до сезона сбора хлопка, и мастерят в своих гаражах внедорожных монстров. Кабина и рама от старого трака, огромные шины и мощный мотор, лучше дизельный - вот рецепт тачки, которой будут завидовать другие мужики, а грудастые деревенские девочки сами будут запрыгивать в кабину.
Не стоит забываться, и в порыве гигантизма создавать неповоротливых монстров, как на фото выше. Тачка должна быть юркой и поворотливой, приятной в использовании и обслуживании. Несмотря на скудный набор исходного материала, нашему брату тоже можно собрать удачную машину. За основу пойдет ЗИЛ 157 с округлой кабиной и крутыми крыльями, единственное придется укоротить раму и задуматься над заменой чахлого мотора на более интересный дизелек с наддувом. Также можно сделать отличный пикап из ГАЗ-66.
Огромный плюс подобной техники в отсутствии косметических работ. В данном случае, чем больше ржавчины и повреждений, тем лучше, а старая краска придает отличный ретро вид. Может и молодежь потянется в деревни, если местные мужику будут какать девчонок в подобных грузовичках? На данный момент, в нашей стране, подобных проектов очень мало, причем они не используются по назначению - получения удовольствия от езды по проселку. Насколько это затратное дело? Учитывая стоимость нового УАЗа в 1 миллион, то постройка такой машины своими силами легко уложится в 500 тысяч, при этом большинство бюджета уйдет на колеса и мотор.
Лично мне нравятся небольшие и юркие пикапы как на фото выше. Сочетают в себе отличную маневренность и грузоподъемность в тонну - станут отличным помощником по хозяйству, да и промчать с ветерком по полю можно. Кто-то наоборот любит огромные грузовики с многолитровым мотором, это тоже нормально, учитывая что село не город, места для парковки хоть завались!
А Вам нравятся такие машины?
Спасибо за внимание! Жмите палец вверх, пишите комментарии!
