Разработка сверхскоростного боевого вертолёта ведётся в КБ Камова в условиях секретности. Тем не менее некоторые характеристики машины были озвучены на закрытой презентации.
Аппарат «по проекту» имеет длину около 14 м, и размах крыла в 11 м. Он будет выполняться в соосной компоновке с двумя несущими винтами. Вращение на них будет передаваться через редукторы от двух турбовальных агрегатов. Однако основная часть энергии двигателей пойдет на создание реактивной тяги, благодаря которой вертолёт сможет развивать невероятную скорость в 700 км/ч, что станет абсолютным рекордом.
Для сравнения, на данный момент самый быстрый российский вертолёт «Ми-24» способен летать со скоростью не более 340 км/ч. У новой машины не будет хвостовой балки, но появится крыло дельтавидной формы и переднее горизонтальное оперение. Шасси будет трёхопорным, убираемым, как в «Ка-50». Баланс реактивной и винтовой тяги будет регулироваться автоматической системой управления.
Вертолёт будет многофункциональным: его планируется производить как минимум в двух вариациях: ударной и десантной. Первый вариант оснащается ракетами в боевых отсеках под фюзеляжем, а также имеет 4 точки подвеса вооружения под крылом. В перспективе он должен заменить Ка-52 «Аллигатор». Десантная модификация, оснащённая отсеком для перевозки военных, придёт на смену «Ми-35». Первый испытательный полёт новой машины может состояться через несколько лет.