Добрый день. Каждый из нас желает чтобы железный конь нас никогда не подводил. Многие пересаживаются со старого автомобиля на новый, приобретая его у официального дилера. Да, новый автомобиль, детали без износа, минимум отказов. Но как и в любой технике не исключен производственный брак, который поддерживается гарантией производителя. Дилерские центры как один твердят: Для поддержания гарантии вы должны обслуживаться и покупать расходники для ТО (Наценка на которые составляет в среднем 200%) только у нас. На самом деле это не так! Производить ТО по регламенту можно в любом сертифицированном центре по ремонту авто. В настоящее время сертификат СТО есть практически у любого автосервиса. А что же делать с расходниками ( Тех. жидкости, фильтры)? Все так же просто: их можно купить например в автодоке и взять на них сертификат. При наступлении гарантийного случая, если это поломка сложного агрегата ( например двигатель ) что бывает крайне редко, наличии печати в сервисной книжке сертиф