Авиакомпания "Победа" в своем летнем расписании перестанет летать в Ростов-на-Дону из Москвы и Санкт-Петербурга. А всеми виной цены обслуживание в ростовском аэропорту Платов.
По словам представителя российского лоукостера обслуживание одного пассажира обойдется в 2200 рублей. И это при минимальной цене билета в 3000 рублей. А есть еще и зарплаты и керосин, которые тоже стоят денег. Всего обслуживание рейса обойдется авиакомпаниям в 414 тысяч рублей. Для сравнения в Москве эта сумма равна 80-100 тысячам рублей, а в таких региональных "гигантах" как Сочи и Пулково - 200 тысяч рублей.
Так почему же обслуживание в Ростове такое дорогое? Да все просто - аэропорт был построен с нуля в чистом поле и обошелся инвесторам в лице ГК "Аэропорты регионов" Виктора Вексельберга в 18 млрд рублей. Отсюда и тарифы на обслуживание, которые стали самыми высокими в России. Просто из-за желания побыстрее вернуть свои деньги.
Так как же выглядит самый дорогой аэропорт России.
Аэропорт был построен по проекту английской компании Twelwe Architects. Главным архитектором стал Алекс Битус - беларус, который уже давно живет в Англии. Но русский язык он помнит и поэтому работу контролировать ему было проще.
В основу архитектурной концепции легла река Дон, а само здание аэровокзала напоминает волны.
Аэропорт действительно получился очень красивым и отлично получается на фото.
Внутри очень много пространства и света. И сразу чувствуется весь масштаб, хотя на деле аэропорт не такой уж и большой.
Так как аэропорт строился к ЧМ-2018 то он был оснащен самыми современным средствами безопасности. Разуваться тут не надо, просто заходишь в мега-современный сканер и тебя видно "насквозь".
После этого попадаешь в т.н. стерильную зону, где уже и ждешь самолет. Тут есть и магазины, и рестораны. И даже можно покурить Айкос или Гло. Ну или просто понаблюдать за самолетами, которые садятся или взлетают.
Также есть и шикарный бизнес-зал, где можно поесть, почитать прессу или просто отдохнуть без толпы. Кстати, недавно Аэрофлот некоторое время не пускал туда своих пассажиров и все снова из-за высокой цены. Но потом договориться удалось.
Кстати, и сам Платов и его бизнес-зал стали обладателями престижных архитектурных премий. И это было вполне заслуженно. В международной зоне тоже есть свой бизнес-зал и он тоже весьма красив.
Ну а для самых богатых есть и отдельный ВИП-Терминал, который имеет даже свою террасу, где можно наблюдать за самолетами.
Вот такой он, самый дорогой аэропорт России. Жаль, что это дороговизна выходит боком для пассажиров и ростовчанам приходится только мечтать о дешевых аэробилетах.
Подписывайся и ставь лайк. Будет интересно.
