Auto-Mitrailleuse Blindée Delaunay-Belleville
Страна: Франция
Производитель: SA des Automobiles Delaunay-Belleville
Произведено: 2
Бронирование: 5-7 мм
Вооружение: Saint-Étienne Mle 1907
Шасси: Delaunay-Belleville H6B Coupe de Ville de 26-HP
Экипаж: 2-3
Масса: 2,5 тонн
Мощность: 50 л.с.
Делане-Бельвиль, еще одна элитная марка автомобилей приложившая свои шасси к производству бронеавтомобилей. При создании в сентябре-октябре бронированных частей в ход пошли все бронеавтомобили. а автокомпании, понимая, что во время войны не до роскошных авто, спешно предлагали свои решения.
Delaunay-Belleville (S.A. des Automobiles Delaunay-Belleville, Делоне-Бельвиль) — французский производитель, известный в России, как поставщик машин для царского гаража, круглый радиатор явно выделял машину среди конкурентов. SA des Automobiles Delaunay-Belleville была основана в 1903 году на базе фирмы по выпуску котлов и другой паровой техники Delaunay-Belleville, существовавшей с 1850 года. Компания начала производство с трёх четырёхцилиндровых моделей мощностью от 16 до 40 л.с. Российская история началась, когда в 1905 году граф Орлов заказал для императора Николая II первый автомобиль в его распоряжения, и это был Делоне-Бельвиль. В 1905 году императорский гараж получил еще два Делоне. В 1906 к ним прибавился специальный Delaunay-Belleville SMT (от французского Sa Majesté le Tsar, «его царское величество»).
Бронированный Делоне-Бельвиль не имел никаких сложных или интересных технических решений - бронирование по кругу вертикальными листами, пулемет на вертлюге с круговым обстрелом. Вот только бронирование радиатора повторяло его круглые, характерные именно для этой машины формы. В качестве шасси использовали - Delaunay-Belleville H6B, уже в сентябре 2 машины были переданы авторемонтными мастерскими в Венсенне ( Vincennes ) 7-му отделению 4-й смешанной морской группы, на вооружении которой находилось два пулеметных и четыре пушечных бронемашины.
4-я группа, вооруженная бронеавтомобилями, отправилась на фронт 8 октября 1914 года. Но уже через 4 дня оба Делоне были возвращены назад в мастерские, легковые шасси не выдержали перемещения по дорогам!!! и погнулись. Именно эта информация является единственно достоверной об этих машинах - их было две и они точно были. Несмотря на все недостатки видимо броневики все таки попали на фронт, потому что на одной из фотографий рядом с броневиком позируют немецкие офицеры и на вертлюге установлен пулемет Шпандау.
Источник:
http://aviarmor.net/tww2/armored_cars/france/delaunnay_m1915.htm
https://armoredcars-ww-one.blogspot.com/2013/06/blog-post_4224.html
