Красивый дизайн и убранство, улучшенные технические характеристики – реклама, которую используют большинство автомобильных брендов. Однако так ли хороши автомобили, как о них рассказывают? Понять качество транспортного средства можно лишь через несколько лет эксплуатации.
Поэтому мы решили составить рейтинг, беря за основу мнение авторитетных ассоциаций и показать вам несколько авто до 700 тысяч рублей, от покупки которых лучше отказаться.
Nissan Qashqai (до 2010 года)
Открывает наш перечень самых ненадежных автомобилей – Nissan Qashqai. Не беря во внимание то, что по большинству параметров это неплохая модель, нюансы все-таки есть. Например, много претензий к ЛКП этой машины, при этом к антикоррозийной обработке кузова вопросов меньше. Также есть недостатки и по электронике, например, часто дает сбой климат-контроль.
Было установлено, что этот участник нашего перечня после приобретения имеет 13,2 поломки на сотню моделей, что довольно внушительный показатель.
Kia Sportage (до 2013 года)
Среди полноразмерных кроссоверов выделился своей недолговечностью Kia Sportage. В моделях после 2011 года были произведены внушительные изменения, а главной изюминкой стал стильный дизайн. Но не обошлось и без недостатков, по информации от экспертов 33 этих машины из 1000 ломаются.
Первым делом все жалуются на малосильные бензиновые моторы. Хватит только сказать, что часть из них монтируются на небольшой Hyundai i20, чтобы понять, что для машины с массивным кузовом это неудачный выбор. Ситуация поменялась только к 2014 году.
Также много претензий к некачественным материалам в салоне, которые через некоторое время рвутся и становятся блеклыми, пластик трескается и начинает греметь. Также имеются проблемы с дверьми и люком, который периодически заедает.
Ford Mondeo (до 2012)
Этот участник перечня, не беря во внимание то, что он длительное время находится на рынке, зачастую вызывает нарекания, как и у автолюбителей, так и у специалистов. Достаточно упомянуть, что до 100 тысяч км пробега 13,4% экземпляров ломаются и нуждаются в ремонте.
Хороший и надежный 1,6-литровый мотор недостаточно мощный для этой модели, а 2-литровые и 3-литровые версии не отличаются прочностью и сильно «поедают» масло.
Водители нередко жалуются на грохот от вихревых заслонок, что зачастую говорит о приближении «смерти» цепи ГРМ, которая ходят не менее 250 тысяч км. Если заправится некачественным топливом, то можно получить проблемы в виде сгоревшего поршня. Также довольно быстро начинает греметь рулевое, так как опорная втулка системы сделана из пластика.
Читайте также:
Если было интересно - ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал. Каждый день новая интересная статья. Делитесь своим мнением и советами в комментариях!
