Опель Рекорд 2.0 LUXUS 1982. Это моя последняя машина. И моя самая любимая.
Сразу предупреждаю, на представленных фото, не моя тачка. Их я взял из интернета. Подобрал по цвету. Очень похоже, но люка нет. А на моём красавце был.
Я в этой статье даже не хочу вспоминать мои другие машины. Их было не много. Но такие знаковые тачки: Тойота Аурис, Лексус 250, Форд Гранада и Паджерик очень старинный.
Это мои тачки. А имел возможность ездить я довольно на большом количестве авто. Работа такая была.
Но здесь я не хочу их вспоминать. Просто хочу признаться в любви к своему ОПЕЛЮ.
Тойота, Лексус - здорово. Гранаду я очень любил, но проблем с ней было много, а про Паджерик даже ничего не скажу.
Как вы заметили, что все мои машинки были довольно объёмистые по салону. Люблю комфорт.
А ОПЕЛЬ был самый гостеприимный. 10 лет прошло, а до сих пор ощущаю его сиденья, запах, кожу в салоне. Да, он был с кожей, с подогревом сидений, с люком и автоматом. И обалденным профилем.
Я не хвастаюсь, я просто вспоминаю. Даже мне иногда снится, как я еду в нём.
Люк открываю летом, заводится с пол-тыка (что зимой, что летом) и звук ни с чем не сравнимый. Ни с Тойотой, ни С Лексусом , ни с новыми Опелями. Он густой и какой-то внутренний и мягонький. Аж сам немного вибрируешь. И кайфуешь.
Мне ребята говорили, что на Порш похоже. Я не знаю. Не был.
Так, просто воспоминания. Про езду ничего не скажу, кроме того, что это было самое комфортное моё времяпрепровождение. Может от того что я очень любил его? Может он влиял на меня положительно?
И я бы с удовольствием хотел бы поездить на каком-нибудь раритете. Опель Адмирал, к примеру. Или Опель Сенатор.
Но нет возможности.
Вы, наверное, подумали, что я какой-нибудь нафталиновый автолюбитель. Скажу, что нет. Я очень и очень люблю современные машины. Конечно не из семейства Лады.
И вот сейчас друзья хочу вам задать вопрос. Какая у вас была самая любимая и душевная машина?
