Автомобили советского блока были странными: Лада Нива

Пришло время приветствовать бессмертную Lada Niva - автомобиль, который продается уже почти 40 лет. И это действительно отличный внедорожник.

Серийно производится с 5 апреля 1977 года по настоящее время (до 2006 года — продавался под маркой ВАЗ-2121 «Ни́ва», в настоящее время продаётся под маркой LADA 4x4).

Что это?

Нам нравится называть это одним из немногих настоящих внедорожников на рынке вместе с Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Class и Jeep Cherokee.

Сначала он назывался ВАЗ-2121, но стал популярным во всем мире благодаря простому названию «Нива» — слово, обозначающее «поле культуры».

В 1969—1970 годах главный конструктор ВАЗа В. С. Соловьёв вышел с инициативой о разработке вседорожника для жителей сельских районов.

Где и когда это было сделано?

Автомобиль дебютировал в 1977 году для советского российского рынка, а год спустя — в Париже для Западной Европы.

Помимо Тольятти, Россия, Niva производилась во многих странах мира, в том числе в Уругвае, Колумбии, Румынии, Украине, Греции и Эквадоре.

Одна из особенностей «Нивы» — использование в её конструкции крупносерийных узлов модельного ряда ВАЗ.

Технические детали:

Niva имеет классическую переднеприводную, полноприводную компоновку и оснащается исключительно четырехцилиндровыми моторами.

Система полного привода использует три дифференциала (центральный, передний и задний), а раздаточная коробка включает рычаг селектора диапазона высоких / низких частот и рычаг блокировки центрального дифференциала.

Большинство выпускавшихся в 1970-х годах автомобилей типа 4 × 4 оснащались жёстко подключаемым полным приводом (постоянный полный привод использовался в то время только на Range Rover), рамным шасси, зависимой подвеской, упрощёнными кузовами со спартанским интерьером (кроме того же Range Rover, Mercedes-Benz G-class и Jeep Cherokee, Subaru Leone 4WD Estate Van) и мягким тентованным верхом, а также и низкооборотными бензиновыми или дизельными двигателями.

Он считается предшественником современных компактных кроссоверов и является первым внедорожником массового производства с уникальной архитектурой и независимой передней подвеской.

Что такого особенного в этом?

Ну, мы почти уверены, что вы знакомы с Niva, но вот несколько интересных фактов о ней, которых вы, возможно, еще не слышали.

Прежде всего, разработка автомобиля началась в 1971 году, когда дизайнеры и инженеры ВАЗа хотели создать «Renault 5 с шасси Land Rover».

С середины 1993 года на экспорт производилась малыми партиями модификация ВАЗ-21215 с дизелем Peugeot XUD9. Экспортный потенциал бензиновой «Нивы» сохранился в странах дальнего зарубежья по настоящее время.

Это первая модель ВАЗа, не основанная на Fiat, хотя многие ее механические детали переносятся с более ранних автомобилей Lada на базе Fiat 124. Кузов, система полного привода и передняя подвеска были спроектированы с нуля.

После своего международного дебюта в 1978 году во время Парижского автосалона, Niva, также известная как Спорт в Исландии, Тайга в Австрии, Bognor Diva в Уругвае и Казак в Великобритании, быстро стала бестселлером, быстро захватив 40 процентов европейского рынка. Высокий спрос сделал его лидером продаж Lada, в то время как местным покупателям пришлось ждать месяцы, чтобы получить его.

На 2016 год LADA 4×4 из поставляемых АвтоВАЗом сборочных комплектов собирает фирма «Азия-Авто» в Усть-Каменогорске, Казахстан.

За прошедшие годы его несколько раз модернизировали. На старте он был доступен только с карбюраторным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с верхним расположением кулачков и мощностью 72 лошадиных силы (54 киловатта), но позже в течение его жизненного цикла был представлен 1,7-литровый агрегат с системой одноточечного впрыска топлива от General Motors.

Тормоза и рулевое управление были также улучшены со временем.

Ранее сборка «Нивы» из крупноузловых комплектов производилась в Греции, Египте, на Украине (завод ЛуАЗ) и в Эквадоре, где только в 2001 году было собрано почти две с половиной тысячи автомобилей.

Говоря о General Motors, в 1998 году американская компания достигла соглашения с АвтоВАЗом, и обе компании запустили Chevrolet Niva.

В то время как он был основан на классической Niva, он имел сильно модернизированный кузов, салон и оборудование. Второе поколение этого проекта ожидается в ближайшее время.

Согласно данным из Реестра товарных знаков Федеральной службы по интеллектуальной собственности, товарные знаки «Нива» и Niva были зарегистрированы в 1976 году «Волжским объединением по производству легковых автомобилей».

В настоящее время Lada Niva, которую во многих странах называют просто Lada 4x4, все еще доступна. Базовые варианты начинаются от 7 134 долларов в России.

Также читайте:

Acura добавляет некоторые штрихи к суперкару в свой семейный кроссовер MDX

Skoda Octavia. Четвертое поколение

Лучшие внедорожники на 2020 год

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как,Facebook,Вконтакте, Instagram, Pinterest,Yandex Zen,Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Фото и иллюстрации взяты из общедоступных источников и принадлежат их авторам.