По предоставленным материалам авторитетных американских изданий, продаваться Лэнд Крузер 200 будет ещё максимум пару лет, и уже к 2022 году остановится полностью!
Обожаемый в нашей стране TLC 200 начал угасать в избалованной Америке. Покупать американцы их стали настолько мало, на что японский производитель начал всерьёз задумываться, чтобы совсем убрать культовую модель с этого континента. Намёки стали поступать и от директора североамериканского офиса Toyota Джимми Лэнца. Опять же гендиректор Тойота Моторс Север Америка оствавил всё в секрете и лишь подогрел интригу. Лэнц дал понять, что в процессе оптимизации модельного ряда фирма допускает возможность полного прекращения продажи машин, которые низкорентабельные или совсем торгуемые в минус.
На основе статистических данных и мониторинга за 2018г Тойота, на территории США, продала всего 3237 своих флагманских джипов. В России же, где размер автомобильного рынка даже несопоставим с североамериканским (тут нужно сравнить ещё и покупательскую способность населения наших стран), смогли продать 8550 штук.
В России же стоимость двухсотки начинается от 4780000 рублей, а Lexus LX570 —от 6685000. Опять надо не забывать, что в Штатах «Крузак» продается с двигателем 5,7 л, который в РФ не предлагается и вовсе.
На этом интересные факты не заканчиваются: так, в Америке стоимость Лэнд Крузер200 минимум $84995, примерно 5,59 млн. рублей, а тот же LX570 — $85995, или 5,68 млн. рублей. А это значит, что доплата за люксовую версию составит в среднем 1,2%. Закономерно, что 570-х разлетелись почти в 1,5 раза больше — 4697.
Значительным толчком к падению продаж Тойота Лэнд Крузер200 на американском рынке послужила возможность выбора Тойота Секвойя с таким же мотором, но которая обойдется на $34000 поменьше.
Теперь подытожим собранную информацию . В штатах, цена двухсотки аналогична уровню цен на Лексус570. По стоимости меньше есть возможность приобрести габаритную Тойота Секвойя с точно таким же движком. Добавлю и то, что в Америке у Лэнд Крузера нету такого обожаемого и почитаемого имиджа короля внедорожников, которым окутан он в России.
В настоящее время североамериканский рынок входит в число самых крупных в мире. Это обусловлено и платёжеспособностью граждан Америки. Предполагается, что продажи в Штатах заморозятся до 2020г.
По итогу, после 2022 года в Штатах может остаться только Лексус 570, а Лэнд Крузер200 продолжат производить только для Российской Федерации и Ближнего Востока. В этих государствах к этим легендам особое отношение, и пользоваться спросом они там будут всегда!
Если понравилась статья, поддержи пальцем вверх.
