10. Volkswagen Touareg (2010 - 2018 год): 94,1%надежности
Немецкий внедорожник престижной категории получил результат 94,1 процента. В 19% было заявлено о проблемах. Чаще всего они касались двигателя и электрики или электроники, не связанной с двигателем. Три четверти автомобилей, несмотря на поломки, были пригодны для вождения. Стоимость ремонта не превышала 300 фунтов, или около 25 тыс. рублей.
9. Honda Jazz (2008–2015 год): 94,2%надежности
Только 9% владельцев сообщили о проблемах с этими городскими японскими автомобилями. Обычно выходили из строя аккумулятор или коробка передач. Четверть отказов закончилась невозможностью доехать на автомобиле своим ходом. Стоимость ремонта – от 800 до 41 тыс. в пересчете на рубли.
8. Honda CR-V (2012 - 2018 год): 94,6%надежности
Проблем с японским внедорожником заявлено целых 25 процентов. Но они обычно связаны с мелочами. В частности, как правило, вопросы возникали по кузову или аккумулятору. Почти все кроссоверы были готовы доехать до автоцентра своим ходом. Некоторые были отремонтированы по гарантии. Стоимость ремонта не превышала 300 фунтов.
7. Honda Civic с дизельным двигателем (2012 – 2017 год): 95,0% надежности
И вновь 25%, и вновь они были несерьезными. Обычно поломки были связаны с аккумулятором, кондиционером и электроникой. Стоимость ремонта колебалась от 50 до 750 фунтов (от 4 до 61 тыс. рублей).
6. Lexus RX (2009 – 2016 год): 95,4% надежности
О проблемах с японским внедорожником сообщили лишь 11 процентов пользователей. Отказы, по данным английской компании, обычно относятся к тормозам (надеемся, это безопасные отказы), не связанной с двигателем электроникой, подвеской, а также кузовом и колесами. Максимальная стоимость ремонта, зафиксированная в опросе, составила 1000 фунтов, или 82 тыс. рублей.
5. Seat Leon (с 2013 года): 95,9% надежности
Неисправности были заявлены на 12 процентах. Владельцы Леона чаще всего жаловались на двигатели и фары/фонари. Две трети автомобилей были пригодны для вождения после выявления поломки. Затраты на ремонт не превышали 750 фунтов, или 61 тыс. рублей.
4. Mitsubishi ASX (с 2010 года): 96,3%надежности
Японский внедорожник старой школы кроссоверов также оказался в эксплуатации без серьезных проблем. Лишь 10 процентов получили плохие отзывы в рейтинге. Неисправности чаще всего касались аккумулятора и коробки передач. Стоимость ремонта 300 фунтов.
3. Audi Q3 дизель (с 2011 года): 96,5%надежности
Немецкая модель, принадлежащая семейству городских вседорожников, вызвала проблемы только у 9 процентов владельцев. Как правило, они касались тормозов и электроники, не связанной с двигателем. Стоимость ремонта – от 101 до 500 фунтов, то есть от 8 до 41 тыс. рублей.
2. Lexus CT (с 2011 года): 98,8% надежности
Японский компакт, встречающийся только в гибридной разновидности, может похвастаться высокой надежностью. Только 5 процентов потерпели неудачу. Все автомобили вышли из строя в течение гарантийного срока и были отремонтированы без трат со стороны владельцев. Хорошо это или плохо – решать вам.
1. Toyota Yaris (с 2011 года): 99,1% надежности
Первое место в рейтинге надежности вновь отходит японцам. Только 5% владельцев сообщили о дефектах. Проблемы касались исключительно электроники. Весь ремонт был гарантийным.
Самые ненадежные (часто ломающиеся) модели в рейтинге
Настало время для автомобилей, которым, по мнению британцев, похвастаться нечем. Половина моделей – немецкие машины. Среди них были такие хиты продаж, как Astra (47% пользователей сообщили о дефектах), Insignia (сбои в 37% автомобилей) или Passat (проблемы были в 57% автомобилей). Это дает пищу для размышлений.
BMW 1-Series (2004 - 2011): 40,1%
Ford Kuga (2008 - 2012): 44,2%
Nissan Qashqai (2007 - 2013): 55,4%
Opel Astra (2004 - 2009): 58,3%
Opel Insignia (2008 - 2017): 58,3%
Ford Focus (2004 - 2010): 59,0%
Volkswagen Passat (дизель) (2005 - 2015): 59,9%
Land Rover Discovery (2004 - 2017): 60,3%
BMW 5-Series (2003 - 2010): 60,8%
Renault Clio (2005 - 2012): 62,6%
