В статье расскажем об автомобиле Honda Civic HX D16Y5. Этот автомобиль побывал в одних руках. Куплен он был в далёком 1998 году. Как заверяет хозяин транспортного средства, он заливал в двигатель только синтетическое масло и менял его через каждые пять тысяч километров пробега.
Снять крышку двигателя владельцу было необходимо, чтобы заменит с профилактической целью прокладку. Сделал он это когда автомобиль уже имел пробег в 315 тысяч километров. Это говорит о том, что автомобиль очень качественный. Расскажем более подробно, что он увидел под клапанной крышкой двигателя.
Двигатель в целом выглядит очень чистым как под крышкой, так и снаружи. Для сравнения можно посмотреть на снимок, который сделал владелец Honda Integra после пробега в 240 тысяч километров и замены масла через каждые 6,5-10 тысяч километров. Выглядит также хорошо, но далеко не так как у владельца Honda Civic HX D16Y5. Конечно, далеко не каждый водитель меняет масло в двигателе через каждые пять тысяч километров. Ведь производители позволяют производить замену масла через 30 тысяч километров.
Если посмотреть и с экономической точки зрения это не очень выгодно. К примеру, канистра 4 литра синтетического масла стоит около 2500 рублей и фильтр, стоимость которого составляет примерно полторы тысячи рублей. В целом это может вылиться в круглую сумму. Некоторые водители в один месяц могут накатать 5 тысяч километров.
Мне кажется, что лучше следовать рекомендациям производителя при замене масла, ну если вы уж так хотите, сократите на 3 тысячи километров, но менять через каждые 5 тысяч масло – это уже перебор.
