Написал мне тут недавно в личку один товар молчать-то идея для выпуска лучшая тачка на 18 чтобы и не дорого и понтово не успел я ответить был занят , чувак расстроился и в честь меня занял мол и конторщик не игнор щека дела пыль держи свой выпуск раз уж так сильно хотел гоу-гоу-гоу исполнилось тебе значит 18 лет поздравляю а что в это время в бошке должно быть тусовки тёлки понты с однокурсниками даже быть перед старшими курсами короче ветер в жопе в голове надо и тачку соответствующий коли хочешь чувствовать зимой ветер в жопе так и ты на классический автоваз смог в этом тебя ото всюду продукт и потянем за with joy черкани давайте отбросим эти вот очевидности по поводу девятки семерки и бла-бла-бла его них итак в комментах напишите давайте что-нибудь разнообразная подберем ну а цены будут зависеть только от денежек пред кому-то на 18 лет и lexus из салона дают fuck him первое на что я бы посоветовал обратить внимание это audi tt 99 года 2000 года выпуска но это не факт конечно посмотрим на плюсы такого приобретения относительно бюджетный вариант то есть чего-то более пандавов сегменте за 300 тысяч рублей вы не найдете зато за свои деньги это просто отличный динамичный автомобиль с хорошей управляемостью на котором и водить учиться неплохо здесь стоило бы поспорить со мной по поводу того что движки на сто восемьдесят лошадей это много для начинающих особенно для молодежи но вы действительно думаете что за 18 лет в существование мотор не потерял ни одной силы а если подходите к вождению с умом и хотя бы первое время вести себя аккуратненько на этой тачке со временем можно будет и прокачать скилл до серьезного уровня короче audi tt отличный совет нет для придурков придурком и лучше покупать машину которую бить не жалко но вы сами поняли какая хочется подешевле toyota corolla x 94 по 2000 год такие будут вполне себе адекват дешевые запчасти народ просто как дюймовочки при двигателях 1 и 3 или полтора литра да и мотор безопасны смысле по максимальной мощности вряд ли эти сторожке на деле сейчас выдают хотя бы сотку сто сто пятьдесят тысяч рублей сможешь без понтов но и без стыда кататься еще пару-тройку лет кроме шут а если очень сильно повезет то можно найти полноприводную версию которая вообще по кайфу будет даже сейчас основном они стоят с пробегом в основном 300000 км но пройдут в 500 без особых проблем самые лучшие объявы вылетают за 50000 но это в любом случае будет короче того что сегодня нельзя называть и как вы сами понимаете это далеко не единственный старый японец что подойдет лифом марка образные или спринтер 2000 года счет бюджета, но как не крути лучше всего пацану зайдет crown рекомендовать самого конца восьмидесятых это середина 90-х брюки например жира у них будет больше чем в остальных в том же ценовом сегменте crown просто технологий безопасные дизайн у него самый что ни на есть пацанский короче не то что стыдно не будет а даже понтануться иногда можно серьезно совсем недавно подвозили на камню he 89 года она все еще выглядит по-своему впечатляюще главная забота об автомобиле они быть придурком что же касается остальных японцев то это безусловно матрешку машины выпущены с 2000 года по 2006 обойдутся в 200 или 300 тысяч при всем этом будут современными болями и даже симпатичными по некоторым параметрам опять же стоит стараться брать двигатели на 1 6 литра не выше сотки лошадей объемные мощные версии стоит избегать я уже говорил по каким причинам 6 лучше не смотреть лучше третьем такой вот вердикт следом идет toyota avensis и старых ванда аккорды nissan almera да хоть honda civic если хотите но давайте оставим временно более экзотичные модели вернее комплектации а то мы все оси данных гаси данных для тех кто хочет чувствовать себя серьезным отлично подойдет honda сервис. 96 98 года можно найти примерно за 150 или 300 тысяч рублей сами понимаете на какую стоимость лучше ориентироваться в любом случае это поколение серве шик до сих пор держит то пастор не ломающийся автомобилем прям угодно будет подавляющее большинство сверстниц поведется и даже мажора одногруппники вряд ли дразнить буду еще лучше полноприводный mitsubishi outlander даст их к многовато может жрать но за 300 косарей можно на ты быть модель до 2003 года выпуска но и и этот выглядит ничем по сравнению с pajero той же марки девяносто третий год идеально подойдет 200 250 тысяч рублей и вы получаете серьезную тачку который можно и сверстников пугать эти тачки и собирали настолько офигенно что одна современная азиатская компания выкупила права на технологии 25-летней давности и стряпает по ним поджи реки до сих пор не пользуется спросом наверное это лучшее что вообще может существовать правда за двигатели под два с половиной литра придется чуть выше выкидывать денег но оно того стоит хотя вот еще кое-что хороший opel frontera как же я мог они мне упомянуть тот же паджерик только в профиль и говорится практически настолько же хорош думаю тут споров не возник не нравятся эти два зацени suzuki grand vitara 2 она такая compact не но не менее привлекательный автомобиль с адекватными внедорожными качествами них дро короче стопудово ну или на крайняк chevrolet niva с пробегом но это не лучший выбор за 200 или 300 тысяч лучший выбор был до этого а вот ap им выговорить не буду ибо дофига срача в комментах начнется хотя в редких случаях я бы рассматривал какой-нибудь е36 как первый автомобиль но вотчине red их слухи а вообще мне кажется лет через пять на вторичке отличным вариантом станет в место в минималке 2015-го 16 года выпуска вот эти и смотреться стильно будут и найти можно будет 1250 и по характеристикам подойдут идеально но это не скоро будем смотреть как они себя поведут с возрастом, а на этом все увы выпуск не резиновый я мог упустить кучу хороших модель так что добавляйте в коментах свои варианты только учтите что skyline и супры целики автомобиля для людей чуточку постарше будьте умеренны своих вариант после не забудь поставить лайк и поделиться выпуском с корешами и обязательно подпишись почувствуй нечто иное .
