В 1994 году Mercedes пересмотрел свою систему. Теперь автомобили были разделены на классы с расположением трех букв и менее. За этим следует трехзначное число, указывающее на перемещение. В моделях AMG это было всего лишь двузначное число, которое представляло собой смещение, умноженное на 10. Усадебные модели и дизельные автомобили не имели отдельных букв.
В 2014 году компания работала над консолидацией путаницы классификаций и размещала автомобили в модельный ряд. Они создали четыре категории классификационных ядра: четырехдверный купе, внедорожник и родстер. Изменения не повлияли на модельный ряд V-класса и AMG GT.
На сегодняшний день компания не использует цифровые классификации для обозначения объема двигателя. Теперь он используется для отображения либо маркетинговой позиции, либо уровня эффективности. Причина такого изменения заключалась в том, что компания не думала, что обычная классификация отражает то, насколько высококлассные некоторые модели. Например, E200 кажется более роскошным, чем называть его E180, чтобы обозначить его 1,8-литровый двигатель. Как и многие другие модели AMG используют цифру "63". Это сделано в честь 6.3-литрового двигателя M100 1960-х, хотя современная версия имеет только 6.2-литровый, 5.5-литровый или 4.0-литровый двигатель.
Альтернативные методы приведения в движение
- Концептуальные автомобили Mercedes-Benz
Компания разработала несколько концептуальных вагонов, отличающихся альтернативными двигательными установками, включая топливные элементы, гибридные электрические и полностью электрические трансмиссии. Еще в 2007 году они представили семь гибридов на Франкфуртском автосалоне. Одним из таких автомобилей стала концепция F700, оснащенная гибридной электрической системой. На нем был двигатель DiesOtto. Затем, в 2009 году, Mercedes представила три автомобиля BlueZERO на Североамериканском международном автосалоне. Каждый из них имел свой силовой агрегат: бензиново-гибридный, электрический или аккумуляторный двигатель на топливных элементах. В том же году они представили концепт-кар Vision S500 PHEV с 19-мильным радиусом действия электричества.
- Производственные модели Mercedes-Benz
Mercedes разработала свой автомобиль на топливных элементах F-Cell с 2002 года. Это был первый автомобиль Mercedes Benz с электроприводом, который был предложен публике. Он базировался на их B-классе и имел дальность стрельбы 250 миль. Выпуск этой новой модели начался в 2014 году. В 2009 году они выпустили S400 BlueHYBRID, который стал первым гибридным продуктом, использующим литий-ионный аккумулятор. Они также выпустили SLS AMG E-Cell в 2013 году. Это была полностью электрическая версия популярного спортивного купе SLS.
В 2018 году Mercedes открыл шестой завод по производству аккумуляторов, что сделало его конкурентом компании Tesla, специализирующейся на полностью электрических батареях. Эти шесть заводов расположены на трех континентах. Начиная с 2019 года, компания планировала выпустить электронный эквалайзер под брендом SUV. Они также планируют инвестировать $11 млрд. США к 2022 году, чтобы обеспечить наличие гибридных или полностью электрических версий каждой модели.
Помимо транспортных средств, Mercedes-Benz также сотрудничает с "Vivint Solar", чтобы доставить солнечную энергию домой с аккумуляторной батареей.
Коэффициенты безопасности и аварийности
В то время как каждая марка имеет свои автомобили, которые не имеют высоких рейтингов безопасности, Mercedes имеет три в списке лучших вариантов выбора безопасности для "IIHS" в 2018 году. Три названных автомобиля - это роскошный внедорожник среднего класса Mercedes-Benz GLE-Class, роскошный внедорожник среднего класса Mercedes-Benz GLC среднего размера и большой роскошный автомобиль класса E-Class Mercedes-Benz.
В 2017 году. этот показатель снизился по сравнению с четырьмя транспортными средствами, включенными в список наиболее безопасных автомобилей для МИГС. Те же три автомобиля, что и раньше, плюс 4-дверный седан Mercedes-Benz C-Class также заняли первые места в рейтинге роскошных автомобилей среднего размера. В дополнение к этим рейтингам, The Drive назвал Mercedes-Benz E-Class "Самым безопасным автомобилем 2017 года".
Продолжение читайте в следующей статье!
