Проблемы, стоящие перед сельским хозяйством, становятся все масштабнее, сложнее и труднее. Чтобы их встретить, нужно нечто большее, чем новый трактор; вам нужен партнер, который позволит вам принимать разумные решения. Вам нужен трактор с большей эффективностью, большей надежностью и большими возможностями, но по разумной цене. Предлагая бескомпромиссную производительность, выдающуюся мощность и превосходную топливную экономичность, сельскохозяйственные тракторы и навесное оборудование Kubota серии M соответствуют мировым стандартам.
Как глобальная компания, приверженная будущему сельского хозяйства, Kubota заработала прочную репутацию благодаря передовым инженерным разработкам, инновационным технологиям, отличной надежности, отличному обслуживанию и высокой остаточной стоимости.
- Серия M Kubota сочетает в себе высокий крутящий момент и низкий расход топлива с лучшими в своем классе интеллектуальными технологиями. Результат: выдающаяся производительность и универсальность для любых полевых или сельскохозяйственных задач.
От компактного универсального Kubota M4002 до ведущего в своем классе M7002 с его исключительной мощностью, новыми технологиями и двигателем ступени V - серия M предлагает широкий выбор тракторов (66-170 л.с.), отвечающих требованиям современных экологичных и прибыльное сельское хозяйство.
Kubota M7171 Premium КВТ
Рядный четырехцилиндровый V6108 рабочим объемом 6.1 л работает под блестящим оранжевым капотом. Система впрыска Common Rail и четырехклапанная технология обеспечивают мощность на стороне впуска, а турбокомпрессор с фиксированной геометрией - на стороне выпуска. Чтобы соответствовать требованиям Tier 4 final, компания прошла долгий путь: пассивный сажевый фильтр расположен под капотом, каталитический нейтрализатор SCR с модулем впрыска eAdBlue - под выхлопной системой.
© Matthias Mumme / сцепление Подрессоренная жесткая ось Dana способствует хорошему комфорту вождения. Он откидывается далеко назад с помощью длинного рычага, что обеспечивает хороший комфорт подвески. Подвеска может работать автоматически в зависимости от ситуации или может быть заморожена в самом нижнем положении, если вы хотите работать с фронтальным погрузчиком.
© Matthias Mumme / тяга Сзади Kubota имеет подъемную силу 9 т.
© Matthias Mumme / Traction Что касается гидравлики, M7171 полностью обновлен. В задней части находится максимум шесть блоков управления. Время и сумму удобно настраивать в терминале. ( Полная версия )
Kubota M110GX с заводской крышей и Standen Pearson SP
Сажайте картофель с растительной крышей на трактор и картофелесажалку от Standen Pearson SP. Таким образом получается два гребня по 90 сантиметров. Этот метод выращивания дает производителю Nijenhuijs лучшее распределение своего картофеля, а затем и больший размер картофеля.
Компания представляет тракторы М7 третьего поколения
Kubota (UK) Ltd представила серию тракторов M7003 на Британский рынок. Теперь в своем третьем поколении последние модели M7 соответствуют нормам ЕС по выбросам загрязняющих веществ Stage V и сочетают в себе дальнейшие усовершенствования с расширенными функциональными возможностями и повышенным удобством оператора.
«Новые функции во всем модельном ряду включают перезапуск Xpress, многоскоростное рулевое управление, усовершенствованный пакет светодиодного освещения и управление навесным оборудованием трактора (TIM)», - объясняет менеджер по продукции Kubota для сельского хозяйства Люк Селлвуд. «Покупатель M7003 также имеет доступ к большему количеству дополнительных опций».
Серия M7003 предлагает три модели - M7133, M7153 и M7173. Выходная мощность четырехцилиндрового двигателя остается неизменной и составляет 130, 150 и 170 л.с. соответственно, с повышением на 20 л.с. на двух моделях с меньшей мощностью и на 5 л.с. для флагманского M7173.
Измененные характеристики двигателя обеспечивают постоянный диапазон мощности от 1800 до 2100 об / мин, а постоянный уровень крутящего момента - от 1200 до 1600 об / мин. Полная мощность достигается при 1900 об / мин, а максимальный крутящий момент достигается при 1500 об / мин.
Соответствие требованиям Stage V ЕС по выбросам достигается за счет комбинации усовершенствованного дизельного сажевого фильтра (DPF) и избирательного каталитического восстановления (SCR), что позволяет исключить систему рециркуляции выхлопных газов низкого давления. Интервал очистки DPF был увеличен вдвое с 3,000 до 6,000 часов, что способствует снижению эксплуатационных расходов.
Варианты трансмиссии по-прежнему включают бесступенчатую коробку передач KVT и коробку передач с переключением под нагрузкой, которая использует шесть скоростей переключения передач в пяти синхронизированных диапазонах. Коробка передач с переключением под нагрузкой теперь имеет дополнительную функциональность с разработкой Xpress restart. Активируемый переключателем, перезапуск Xpress обеспечивает функцию торможения до остановки, которая устраняет необходимость нажимать педаль сцепления для остановки трактора. Эта функция подходит для повторяющихся задач «старт-стоп», таких как прессование круглых тюков и работа погрузчика.
Все модели теперь оснащены системой рулевого управления Multispeed. Эта новая разработка позволяет оператору выбирать передаточное число рулевого управления в соответствии со скоростью работы и применением, обеспечивая, например, больший комфорт и удобство при поворотах на краю поля.
«Стандартное передаточное число рулевого управления составляет четыре оборота от упора до упора, - говорит г-н Селлвуд. «С Multispeed оператор может выбрать уменьшение количества оборотов на 20%, 40% или 60%».
При самой быстрой настройке Multispeed позволяет достичь полной блокировки всего за 1.5 оборота при движении вперед и 2.4 оборота при движении назад. В целях безопасности система автоматически отключается при скорости движения вперед 18 км / ч (12 км / ч задним ходом) и повторно включает, когда скорость падает ниже этого порогового значения, скорость движения снижается. Система полностью отключается, когда скорость переднего хода достигает 25 км / ч (20 км / ч задним ходом), и может быть повторно включена только при замедлении трактора и перемещении переключателя многоскоростного режима.
Источник: https://ru.potatoes.news
