Вы недавно произвели замену насоса водяного охлаждения, но обнаружили, что установка в короткие сроки перестала функционировать. Ситуация является неприятной, так как данная неисправность приводит к сбою в циркуляции антифриза, что вызывает перегрев двигателя внутреннего сгорания и, в конечном счете, может потребоваться замена силового агрегата.
Признаками проблемы в работе помпы являются:
- посторонние шумы при работе ДВС;
- люфт устройства;
- подтекание охлаждающей жидкости;
- перегрев силового агрегата.
Рассмотрим ряд основных причин, по которым насос водяного охлаждения выходит из строя.
Заводской брак
Новое изделие, которое вы приобрели на замену старой помпе, могло изначально иметь заводской брак. В основном это искривление соосности крепления корпуса, которое приводит к износу подшипника, сальника, а также нагруженной части ремня ГРМ. В результате может произойти обрыв ремня.
Кроме того, следствием производственного брака часто становятся трещины на корпусе детали, повреждения комплектующих, а также негерметичное прилегание сальников к изделию. Все вышеназванные причины вызовут проблемы в работе устройства или полную невозможность его использования.
Если вы решили сэкономить и купили насос по минимальной стоимости, вполне вероятно, что качество продукта находится на низком уровне. Самая дешевая помпа часто изготовлена из быстроизнашиваемых материалов, приходящих в негодность в короткий срок.
Неправильная натяжка ремня привода
Одна из распространенных причин выхода из строя водяной помпы — неправильная натяжка ремня ГРМ. Слишком сильное натяжение привода вызывает стирание подшипника помпы, на который оказывается усиленное воздействие. В таком случае возможно прекращение вращения помпы и перекос или обрыв ремня.
Характерным сигналом того, что следует ослабить натяжение ремня, является свист, который издает подшипник.
Плохое качество охлаждающей жидкости
Антифриз низкого качества или смесь неподходящих по составу жидкостей содержит вредные загрязнители. Данные вещества провоцируют коррозию насоса, разрушая его структуру.
Загрязняющие абразивные частицы также являются причиной появления на внутренней поверхности помпы царапин и быстрого износа насоса, что приводит к его выходу из строя. Чтобы избежать ухудшения качества антифриза, перед монтажом новой водяной установки необходимо слить старую жидкость и промыть устройство.
С какими еще неисправностями водяного насоса сталкивались вы? Напишите комментарии внизу статьи.