Как известно, иномарки страше 5 лет стоят в закупе не особо дорого. Главные затраты там - таможенные пошлины.
Например, Subaru Forester, примерно такой, как на фото, 2013-2014 года на самих японских аукционах стоит в районе 700 - 800 000 йен. То есть 500 - 570 000 рублей.
Это имеется в виду авто в хорошем состоянии, на 4 балла из 5, и с пробегом 70 - 80 000 км по Японии (что приравнивается к 35 - 40 000 км по России).
Основная беда - это пошлина. На его 2 литра пошлина будет 870 000 рублей. Это если на физическое лицо оформлять.
Но, вот если растаможить авто на юрлицо, там цифра снижается, и пошлина будет 590 000.
Считай 280 000 рублей экономии на ровном месте. Потом клиент просто "типа покупает" авто у юрлица, на которое растаможена машина и спокойно ставит на учет с договором купли-продажи, как обычно.
Вот и получается 500 машина + 590 пошлины + в районе 100 за перевозку авто по Японии, фрахт судна, за СВХ, оформление ЭПТС, покупку бесполезной кнопки ГЛОНАСС, и прочие всякие расходы.
Итого 500+590+100= 1 190 000 рублей. За неплохой "Форь", в хорошем состоянии.
А, да, еще наш клиент, конечно, заплатит нам нашу комиссию 20 000 рублей. Мы бесплатно не работаем.
Некоторые перекупы на рынке тоже этой схемой пользуются, но далеко не все. Многие оформляют авто на себя или на другое физлицо - и цена на рынке выходит выше.
Поэтому, купить авто дешевле рынка можно, только это "ходы надо знать"))
ООО "Аукцион Авто" - привезем подобное, или любое другое авто с аукционов Японии под заказ.
По все вопросам обращайтесь на нашем сайте:
http://auction-avto.plp7.ru/
