Нити корда являются основой силового каркаса шины автомобиля. При разрыве армирующего компонента на боковой поверхности покрышки, а иногда на её протекторе появляется вздутие продолговатой или округлой формы, которое в просто народе называют «грыжей».
Поначалу дефект малозаметен, но под воздействием внутреннего давления становится больше.
В результате пропорционально размеру проблемы в колесе падает давление, создается опасность отслоения протектора и взрыва шины во время езды на высокой скорости.
Почему появляется колесная "грыжа"
Причиной дефекта может стать заводской брак, если при изготовлении покрышки между резиной и кордной тканью во время вулканизации скопился пузырь воздуха или между нитями было допущено расстояние, превышающее их толщину.
В таких случаях грыжа становится заметна после монтажа новой шины или показывает себя в течение первых 12 месяцев эксплуатации.
Поводом для появления изъяна становятся действия водителя и внешние обстоятельства:
- наезд на бордюрную плиту;
- попадание колеса в яму при движении на большой скорости;
- притирание к бордюру, скользящее соприкосновение боковой поверхности покрышки с твердым предметом;
- езда по железнодорожному полотну;
- нарушение параметров изготовителя относительно максимальной скорости и нормы нагрузки;
- удар в колесо при ДТП;
- порез боковой поверхности кромкой льда, ее повреждение острым углом камня, предметом из металла.
Предпосылки для образования грыжи создают нарушения, допущенные при монтаже шин.
Например, монтаж на диск для камерных шин бескамерной модели, деформирование в ходе работ бортового кольца, использование при установке нестандартного инструмента или оборудования.
Разрешено ли ездить с таким дефектом
Специалисты сравнивают грыжу с бомбой замедленного действия.
Чем угрожает вздутие на покрышке?
- Разбалансировкой колеса. Появляется биение, которое разбивает подшипник, негативно сказывается на сайлентблоках подвески, амортизаторах, шаровых опорах. Переднее колесо с изъяном наносит биением ущерб элементам рулевого управления.
- Увеличением дефекта в размерах. Грыжа растет в результате разрыва нитей корда под воздействием внутреннего давления в шине, скорости движения, загруженности машины, езды по плохой дороге.
- Внезапной аварией. Даже небольшое вздутие говорит о том, что шина потеряла достаточный уровень прочности. Во время ускорения, движения на большой скорости, при резком торможении, попадании колеса в яму шина может лопнуть.
Ездить на машине с дефектом колеса опасно. Если на шине обнаружена грыжа, то разумнее всего демонтировать поврежденное колесо и установить запасное.
Если возможность выполнить замену отсутствует, стоит немного снизить давление в колесе, переставить его на заднюю ось, чтобы повысить управляемость машины в случае разрыва шины.
Продолжать путь нужно на медленной скорости и в шиномонтажной мастерской сделать замену колеса или его ремонт.
О том, как убрать грыжу на шине и как правильно ездить на таком авто после ремонта читай на AUTOvogdenie
