Американский производитель «Scuderia Cameron Glickenhaus» представил новую версию своего предстоящего прототипа Hypercar 007, который должен выступать в сезоне FIA WEC 2020/21, первого года новых правил высшего класса.
По словам руководителя компании Джима Гликенхауса, его новый автомобиль, который будет построен в Италии, будет оснащаться трехлитровым двигателем V6 с двумя турбинами от еще не объявленного поставщика двигателей.
«Glickenhaus» имеет историю производства машин с элементами, которые являются данью уважения к другим основным маркам. Из ливреи, представленной в изображениях, становится ясно, что это гоночная линия «Alfa Romeo» 1970-х годов. Возможно, это не совпадение, что в текущей линейке продуктов «Alfa Romeo» есть трехлитровый Twin-Turbo V6.
«Glickenhaus» подтвердил, что недавние изменения в наборе правил для прототипов Hypercar изменили его намерения относительно характера силовой передачи. Ожидается, что «Glickenhaus», который будет построен этой зимой и, возможно, впервые пройдет тесты после Ле-Мана 2020 года, будет работать без гибридной системы. Пониженная выходная мощность (около 750 л.с.) теперь находится в пределах досягаемости для готовой к гонке двухцилиндровой турбины V6.
Ранее в этом году Гликенхаус сообщил, что в модели 007 будет установлена система KERS с передним приводом. Тогда он также заявил, что автомобиль будет прототипом, а не дорожной машиной.
«Toyota» и «Aston Martin» также подписались на новую формулу Hypercar Prototype, а бывшая команда WEC «ByKolles» также заявила о намерениях создать гоночный прототип, созданный по новым правилам.
Больше новостей на Queen of Motorsport
