Несколько дней назад мне стало известно, что в Китае снят запрет на экспорт автомобилей местного производства за рубеж, чем автомобилестроительные компании тут же воспользовались: начали поставлять свои машины за границу. Уже была отправлена пробная партия около 500 тысяч экземпляров. Сначала было неизвестно, появятся ли они в нашей стране, однако с большой долей вероятности предполагалось, что да. Более того, я догадывалась, что они будут пользоваться популярностью: среди них есть авто европейских, американских и японских марок (просто китайской сборки), продающихся по заманчивым ценам.
И вот догадки стали реальностью. Подержанные автомобили от восточного соседа действительно приедут в Россию. И, как мы и предполагали, они на самом деле будут попадать сюда через Владивосток.
До того китайские подержанные машины не могли попадать ни в Россию, ни в другие страны: существовали опасения, что авто местной сборки, являющиеся моделями европейских и американских марок, оказавшись не того качества (китайские машины не сразу пришли к нормальному качеству), ухудшат имидж этих компаний в США, ЕС и в целом за рубежом. Затем, когда дела пошли на лад, ограничение было снято.
Сейчас бизнесмены, отвечающие за экспорт автомобилей из этой восточной страны, договариваются с владивостокскими дилерскими центрами. Машины с большой вероятностью будут продаваться хорошо. Однако уже становится ясно, что вряд ли таких авто привезут много.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества, если оно у вас имеется. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, чтобы быть в курсе всех моих новых статей - ведь там я публикую анонсы.
