В Советскую эпоху большие конструкторские силы были брошены на разработку тракторной техники различного назначения. Новые наработки обязаны были обеспечивать рост сельского хозяйства. Представляем Вам наш ТОП-3 советских тракторов.
1. Беларус
Беларус -самый наиклассический трактор из СССР. Уверен, даже самые далекие люди от сельского хозяйства и любого другого производства знают этот трактор.
Минский тракторный завод один из крупнейших в мире предприятий, выпускающих сельскохозяйственную технику. "Беларус" - семейство тракторов, выпускаемое с 1950 года. Самые популярные трактора этого семейства, несомненно, МТЗ-50 и МТЗ-80 (и его полноприводная модификация МТЗ-82). Последние выпускаются по сей день и очень востребованы не только в сельском хозяйстве но и в других направлениях.
Под брендом "Беларус" также выпускались трактора Южного машиностроительного завода ЮМЗ-6.
На Беларусах косят сено и собирают его, пашут небольшие поля и огороды, сеют, перевозят грузы, выполняют погрузчоно-разгрузочные работы и много других видов работ. Разработано огромное количество навесного и прицепного оборудования.
Воистину легендарное семейство тракторов, сумевшее пережить перестройку и прекрасно чувствующее себя в наши дни.
2. К-700/К-701 "Кировец"
Еще один трактор, которого все знают в лицо.
К-700/701 "Кировец" - самое тяжелое семейство колесный тракторов советской эпохи, производился на Кировском тракторном заводе. Большие колеса обеспечивали малое удельное давление на грунт. Мощный двигатель (до 220 л.с.) позволял цеплять оборудование более широкого охвата, чем другие трактора. На поле производительность труда с таким богатырем сильно увеличивается.
Кировец выполняет огромное количество сельхозработ. Привлекался и на посевную, и на транспортировку грузов, и на дорожные работы. Возможность использовать широкого круга навесного и прицепного оборудования обеспечивало его универсальность. Был востребован за рубежом.
Трактор трудится по сей день на российских полях.
3. Т-150К
Т-150К визуально напоминает кировец, но является совершенно иным трактором.
Был задуман для повышения производительности труда за счет увеличения скорости . Производство открылось в 1971 году, и модификации выпускаются по сей день.
В Советское время активно шел на экспорт.
Применялся в основном на работах в поле (распашка, культивация, посев), на транспортировке грузов, на строительных работах.
Уникальный Т-150К применяется на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов". На нем установлен двигатель от самолета МИГ-15. С его помощью с палубы сдувается различный мусор.
Спасибо что Вы с нами! Наш канал совсем молод, подписывайтесь и ставьте лайки!
Друзья, если есть предложения по интересующей Вас теме или вопросы, прошу пишите в комментариях, обязательно возьму на заметку!
