У многих из нас останутся самые тёплые воспоминания о юности, она прошла во времена Советского Союза. В те годы была очень популярна мотоциклетная техника, особенно в сельской местности. Можно без ошибки сказать, что это был самый популярный вид транспорта в то время. Отъездив не один год на различных мотоциклах ты уже вряд ли их забудешь. Сегодня хочется вспомнить какими были приборные панели Советских мотоциклов, та самая главная часть на которую мы смотрели сверху. Это уже вторая часть статьи на эту тему, с первой можно ознакомиться здесь. Первый мотоцикл, который мы вспомним относится к тяжёлой техники, Урал. Корни этой марки идут из военных лет, когда наши инженеры позаимствовали у немецких специалистов чертежи мотоцикла и сделали его копию. На приборной панели мы видим спидометр с максимальной скоростью 160 км/ч, зачем столько, эти мотоциклы не разгонялись до такого предела. Также там находятся четыре лампы. Красная отвечает за заряд аккумулятора, жалтая за включённый поворотник, синяя это дальний свет, а зелёная сигнализирует включенную нейтраль.
Ещё одним мотоциклом который мы обсудим будет Днепр. Его приборная панель отличается от Ураловской и выглядит следующим образом. Щиток в котором расположен ключ зажигания, спидометр и пять ламп сигнализирующих следующее. Синий сигнализирует педаль нейтрали, красная отвечает за генератор, следом идёт желтая, это дальний свет (на этой фотографии неправильно, должна быть синяя лампочка), затем снова красная она следит за давлением масла, и ещё одна желтая показывает поворотные огни.
И последний не менее популярный мотоцикл тех лет ИЖ Юпитер. Со спидометром все понятно, а вот лампы загораются в следующих случаях. Зажигание это контрольная лампа генератора, поворот лампа включения поворотников, дальний свет понятен, нейтраль говорит о том, что мотоцикл находится в нейтральной передаче и последнее перегрев или может быть написано масло, это лампа сообщает о перегреве двигателя.
Надеемся, что эта статья помогла Вам вспомнить молодые годы и навеяла ностальгию. Еси Вам есть, что сказать на эту тему, можете сделать это в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Мотоциклы нашего села или на чем мы ездили в Советском Союзе
Какими были двигатели на самой популярной машине СССР ВАЗ-2106
Вспомним, как выглядели приборные панели у Советских мотоциклов
ТОП-3 самых лучших двигателя Советского Союза
Какой был реальный расход бензина у Советских автомобилей
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
