Поломки подвески и неправильная установка колес часто становятся причиной преждевременного износа покрышек, особенно их внутренней части. Даже не самый сильный удар может привести к том, что такая шина лопнет прямо во время движения.
Но не всегда невнимательность водителя становится причиной аварийной ситуации. Острые края асфальта в ямах и торчащая наружу металлическая арматура бетонных плит легко могут повредить боковину покрышки и вывести ее из строя.
Что будет, когда во время движения лопнет колесо
Первым делом вы услышите хлопок под автомобилем, а затем почувствуете небольшой перекос кузова в сторону лопнувшей покрышки, так как колесо потеряет несколько см в размере. Снизится управляемость и авто начнет вести в сторону поврежденной шины.
Если это случилось в обычных условиях, машина, скорее всего, даже останется в своей полосе, но будет постепенно уходить в сторону. Внедорожникам повезет меньше легковых авто. У них высокий дорожный просвет и большой диаметр колес. Лопнувшая покрышка приведет к значительной осадке на одну сторону, из-за чего машину может развернуть и выбросить на встречку.
Что делать, когда лопнуло колесо
Постарайтесь обойтись без резких движений. Громкий звук и потеря управляемости могут сильно напугать, но нужно сохранять спокойствие. Удерживайте автомобиль в своей полосе и медленно тормозите.
Если ABS сработала плохо, можно попробовать тормозить короткими нажатиями на педаль, чтобы постепенно сбросить скорость и сгладить поворотный момент. Поворачивайте руль плавно, постепенно съезжая на обочину. Так вы сможете избежать столкновения с другими участниками движения и всех вытекающих последствий.
Если покрышка лопнула во время обгона, а на встречке нет машин, постарайтесь сбавить скорость, находясь на этой полосе, а затем понемногу возвращайтесь в свою. Включите аварийку и продолжайте плавно съезжать к обочине, одновременно притормаживая.
Чего делать нельзя
Первое желание после потери управляемости – резко вывернуть руль в противоположную от осадки сторону. Из-за повреждения колеса такой маневр не удастся. Более того, он приведет к еще большему снижению управляемости.
Следующий неправильный шаг – резко ударить по педали тормоза. Покрышка, хоть и остается на диске, все же не способна сцепиться с поверхностью, но остальные три могут. Это приведет к увеличению поворотного момента и риску вылететь со своей полосы движения.
Если эта статья была интересной, то подписывайтесь на канал и ставьте лайк!
