На чем ехать к любителям ретро-автомобилей? Ну не на своем современном мотоцикле же! Мне повезло, в штурманы из Твери меня взял Андрей Заборцев, счастливый обладатель "Победы М-20" 1957 года выпуска.
Признаюсь честно, впервые села в ретро-тачку. некоторые моменты меня очень удивили. Так, например, посмотрите, как выглядят включатели поворотников и дворников.
А еще там есть такая штука, которую сейчас называют круиз-контролем. Да-да, я не шучу.
Поговаривают, что руль сделан из костей животных. Каких именно, мой собеседник не уточнил. Остается надеется, что это все-таки легенда.
3-х ступенчатая коробка передач. "Вот 4-й скорости тут очень не хватает", - заверил Андрей.
Ехать нам предстояло 70 км в одну сторону, а потом обратно. Как признался водитель, так далеко он еще на ней не ездил. Этот факт немного пугал, ну а что делать? Назвался корреспондентом, - полезай в кузов.
Держались в правом ряду, скорость - около 80 км/ч. Вполне себе комфортно. Один минус - машина громкая, приходилось чуть ли не орать. При этом я умудрилась интервью записать (его можно в ближайшем номере "Каравана" будет прочитать).
Оставалось проехать км 5, как машина начала хулиганить. Поняв, что что-то не так, Андрей остановился.
Поднял капот, начал ковыряться. Ремонт авто мне всегда напоминал медицину: врач/механик обратил внимание на симптомы, осмотрел, поставил предварительный диагноз, назначил лечение.
Опа! проводок какой-то оборвался!
В капоте даже лампочка есть! А еще розетка на 12 В.
Чуда не произошло. Пришлось дальше искать причину поломки.
В багажнике у Андрея не личные вещи, как принято у рядовых автовладельцев, а а целая аптечка для тачки. Только гляньте, все что нужно для ремонта "на коленке".
Аккум разряжен. Благо, что XXI век и изобретен пауэр-банк.
Агрессивная мордашка. Согласитесь?
Пока Андрей искал причину поломки в лесу (шутка), проезжающий мимо газелист остановился и предложил мне (да, мне) свою помощь. Не сразу до него дошло, что я просто пассажир. А, не так. Штурман! Из леса показался Андрей.
Вновь с готовностью ответил на вопросы: Какого года? Че по чем? Сколько жрет? и т.д.
Оказывается, у этой тачки есть что-то вроде кик-стартера. Попробовали так, однако "Победу" победить не удалось.
Газелист уехал, а нам ничего не оставалось, как вызывать подмогу.
Ребята приехали довольно оперативно
А я задумалась, что до Берлина нам пока рано.
Пробуем "прикурить"
Не помогло. Ребята собрали консилиум.
А пока начинало темнеть
Тем временем ребята определили причину поломки.
Счастливые лица. Мы едем дальше!
А видончик из окошек потрясный.
И вот, мы на месте. На нашу тачку реально оглядывались
На победу сразу "клюнули" и девчонки.
Ну а мы пошли прогуляться
И меня пофоткали
Забавные такие ремешки на багажник=)
Участники очень даже дружелюбные ребята. Кстати, как я заметила, большинство из них пенсионного возраста.
На фото справа - мужчина из Германии. Он познакомился с русским пенсионером (слева) в интернете спецом для того, чтобы съездить на ралли на "Волге". Пенсионер из России взял немецкого товарища штурманом и, как признается, ни капли не пожалел, что не остался дома. "Здесь все - счастливые люди! Вот и я такой же. Жена считает, что я совсем сбрендил на старости лет, а мне классно, лучше, чем на лавочке свою старость проводить". Взяла у обоих комментарий. Об этом тоже читайте в Караване.
Пошли смотреть "Победу". Все были в восторге
Когда русские и инстранцы не понимали друг друга, они писали на капоте. Так, один из автолюбителей выразил свои впечатления о нашей "Победе".
Сфоткалась напоследок с еще одной замечательной тачкой.
Ну куда же без мотоциклистов?
Счастливого пути!