Взгляды современного автомобильного мира все чаще обращаются на Восток – именно Китай в последнее время радует качественными кроссоверами с богатым функционалом. Китайский автомобильный рынок — один из самых больших в мире. На какие модели стоит обратить внимание в первую очередь из множества представленных? Ведь среди них есть что выбрать российскому потребителю. Цены на такие машины не космические, а качество от года к году только выше.
Открывает подборку пятиместный компактный кроссовер Changan CS35. У китайской машины вполне интересный дизайн интерьера, к которому приложили руку итальянцы. Для кроссовера, даже переднеприводного, важен клиренс, и здесь он средний — 18 см. Размер кузова скромный — 4 м 16 см, это примерно на 7 см меньше чем у Hyundai Creta. Мотор алюминиевые на 1,6 литра и 113 лошадиных сил, по стандарту Euro 4. Трансмиссия, традиционная механика или автомат на 4 ступени. Разгонные характеристики очень скромные — от 14 до 15 секунд до ста километров, в зависимости от коробки.
Зато расход топлива в городе укладывается в 8-9 литров, при заявленных 6,8. Привод, как это обычно бывает у «китайцев», только передний. Салон без изысков, но удобный и приятный. Машина компактная, но багажник маловат. Удивительно, но претензий у владельцев к надежности авто не больше, чем к корейским автомобилям. Гарантия 5 лет, а цена от 813000 р.
На смену уже известному Lifan X60 пришёл новый X70. Продажи «паркетника» начались весной 2018 года. Если сравнивать новинку с предыдущим поколением, то она получила более привлекательный современный экстерьер и интерьер. Салон стал более просторным, в нем появилась модернизированная начинка. Внешне чем-то схож с корейскими представителями, но в целом его сделали красивым и пропорциональным. Размеры средние — длина 4 м 39 см. Клиренс — 19,5 см. Привод, к сожалению, только передний.
Двигатель — один на 2 литра, на 136 лошадиных сил. Заявленный расход 7,5 литра А-95 бензина на 100 км, но фактически же он составляет 10-11 литров по городу. Разгон по паспорту почти 14 секунд, но на деле он оказывается быстрее и укладывается в 12,2. К вариатору претензии пока не поступало. Салон очень просторный, а вот обзор через заднее стекло плохой. Из пока ещё не многочисленных отзывов есть претензии к управляемости, слабой шумоизоляции и громкой работе подвески. На сегодня самая доступная комплектация обойдется от 830000 рублей, топовая, с вариатором — 1090000 рублей.
Одним из наиболее популярных китайских кроссоверов остается Chery Tiggo 5. Рестайлинговая версия продается в России с 2016 года. По сравнению с двумя первыми представителями он крупнее — 4,5 м в длину. Дорожный просвет 19 см, а двигатель такой же, как у x70, двухлитровый на 136 л.с. То же самое касается и трансмиссии — механика или вариатор. Особой динамики, конечно же, нет. Если сюда добавить ватную педаль газа, не дающей никакой обратной связи, то «драйверских» ощущений от машины минимум.
При покупке лучше сразу заменить штатную резину. Шумоизоляция — среднего уровня, полного привода тоже нет. Но есть и очень сильная сторона, это подвеска. Она, действительно, хороша, жестковата, но энергоемкость на высоком уровне. Можно спокойно мчаться по проселочной дороге. Chery Tiggo обойдется покупателю в 1000000 рублей. В этом году в России должен появиться новый Tiggo 7. Он прошёл сертификацию, но цены на него пока не объявлены.
Следует также присмотреться и к премиальным китайским кроссоверам, которые выпускает Haval. Бренд вошел на рынок недавно, но вполне амбициозно и в основном у него это получилось. Сейчас имеются в продаже модели H2, H6 и H9. Самая компактная шестая модель. H6, это средняя, а H9, это уже китайский Land Cruiser. В последнем дорожный просвет составляет 206 мм, коробка восьмиступенчатый автомат и полный привод. Два мотора, из которых один бензиновый двухлитровый турбированный на 245 л.с., а второй дизельный на 190 л.с. Здесь всё серьёзно, но и цена на такой аппарат от 2,5 млн рублей. Для китайского автомобиля этого многовато.
С этой точки зрения, более интересна шестая модель. Её длина 4 м 33 см, мотор турбированный полутора литровый на 150 л.с. Трансмиссия механическая или шестиступенчатый автомат. Все версии этой модели разгоняются до сотни километров менее, чем за 11 секунд. Классные удобный салон, из которого не хочется подниматься, как из Mercedes ML350. В общую гармонию не вписывается только красная подсветка кнопок. Полноприводный вариант идет только с механической коробкой.
Реальный расход топлива умеренный, около 13 литров по городу, это на полном приводе с весом машины почти 1600 тонн. Шумоизоляция на хорошем уровне, а вот клиренс для него невелик — 184 мм. Но и, главное, — цена, она стартует от 1108000 рублей.
Много положительных отзывов поступает о новом кроссовере Geely Atlas. Он имеет мощный турбодвигатель TGDI, объёмом 1,8 литра, на 184 л.с. с полным приводом. Он появится в России весной 2019 года. Самая сильная модификация кроссовера уже встала на конвейеры в Беларуси, на производственной площадке «БЕЛДЖИ». Длина автомобиля 4,5 метра, клиренс 190 мм. Качество сборки, для Китая, на высоте. Реальный расход топлива 11-12 литров в городе. В настоящее время автомобиль с топовой комплектацией можно купить в России за 1 млн 459000 руб. Автомобиль оборудован атмосферным двигателем 149 л.с. на 2,4 литра и автоматом. Более простой вариант с мотором на 2 литра и механикой стоит от 1050000 рублей. Судя по отзывам, люди стали понемногу привыкать к китайским брендам, а некоторые даже их полюбили. Они стоят, конечно, дешевле других брендов. А все же стоят ли они, вообще, своих денег?
Видео: 10 лучших китайских кроссоверов в России (2019)