Баварский автопроизводитель BMW построит собственное автосборочное предприятие в Калининградской области и подаст заявку на специнвестконтракт (СПИК) в Минпромторг РФ.
Автомобили марки BMW сегодня методом отверточной сборки собирают в самом западном регионе Российской Федерации на заводе «Автотор». В прошлом году из более чем 203 тысяч собранных здесь автомобилей более 20 тысяч имели бело-голубой круглый шильдик баварского автопроизводителя. Линейка BMW на калининградском конвейере представлена как седанами 3-series, 5-series, 7-series, а также кроссоверами Х1, Х3, Х4, Х5 и Х6.
Сегодня стало известно, что баварский автопроиводитель рассматривает вопрос о строительстве собственного автосборочного предприятия отдельно от калининградского партнера «Автотор», с которым его связывают уже более чем два десятилетия совместной работы.
В министерстве промышленности и торговли РФ подтвердили наличие отдельной заявки на специнвестконтракт (СПИК) с баварской компанией. Также о намерениях BMW создать собственное производство в западном анклаве РФ рассказали в администрации Калининградской области. Как сообщили чиновники, немецкий концерн рассматривает площадку в индустриальном парке «Храбово» (близ аэропорта Калининграда). Площадка расположена на значительном удалении от заводской территории «Автотора».
Почему баварский концерн выбрал Калининградскую область, в отличие от своего конкурента? Напомним, что недавно в Подмосковье начато производство премиальных автомобилей Mercedes-Benz на собственном заводе компании. О чем мы рассказывали. Предприятие было открыто 3 апреля с.г. А на торжественной церемонии присутствовал Президент РФ.
Дело в том, что режим калининградской особой экономической зоны предполагает, что в течение шести лет с резидентов не взимают налоги на прибыль, землю и имущество. А подписание с правительством РФ СПИК также открывает доступ к получению госсубсидий.
Отметим, что по итогам первого квартала 2019 года немецкий автопроизводитель стал лидером премиального сегмента и продал в России более 9,6 тыс автомобилей, это больше на 22%, чем годом ранее. Такому динамичному росту объемов реализации способствует самая молодая линейка автомобилей в классе премиум.
