УАЗ выпустил фирменную «джиперскую» версию легендарной «буханки», которой в минувшем году стукнуло 60 лет – производство цельнометаллического фургона УАЗ-450 было начато в 1958 году, которую модернизировали в 1965-м как УАЗ-452, а потом еще в 1985-м как УАЗ-3741/3962, в 1995-м появилась грузопассажирская версия УАЗ-3909 «Комби», которая еще несколько раз модернизировалась в 2000–2010 гг. преимущественно по двигателю.
Грузопассажирская версия «Комби» классического коммерческого ряда УАЗ предложена в пакете «Трофи» с внешним обвесом, наиболее подходящим для езды по бездорожью. Отличий не слишком много (да и те, в общем, знакомы УАЗоводам уже несколько последних лет, например, как версия «Охотник») – экспедиционный багажник с лестницей на задней двери, защита переднего бампера и off-road шины BFGoodrich размерности R16 225/75. Кроме того, электроблокировка заднего дифференциала при сохранении стандартного бензинового мотора (2,7 л, 112 л.с.). Сиденья отделаны высокопрочным водооталкивающим материалом. Защитную окраску можно считать практически фирменным цветом для автомобилей марки УАЗ.
Цена на «Буханку» в версии «Трофи» установлена на уровне ₽829 900.
В фирменном каталоге УАЗ значатся несколько вариантов дополнительного обвеса на «буханку» (не считая, лебедок и прочего джиперского антуража).
