Интерес к технологиям будущего вполне объясним. Тем более сегмент автомобилей в последние годы развивается бурно. Теперь интерес потребителей рынка подогрет новостью о дебюте беспилотников в 2021 году.
На данный момент разрабатывается законодательная база в рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Он предусматривает эксплуатацию 150 единиц беспилотных транспортных средств. Их, государственные органы намереваются сделать полноправными участниками дорожного движения.
Эксперты уже давно задавались целью внедрения новых технологий. Правда без законодательной базы и правовых норм регулирования это станет проблемой. Естественно автоматизированные системы управления будут работать по заданному алгоритму. Но в случае нарушения правил дорожного движения, кто оплатит штраф? Возбуждение уголовного дела также должно регламентироваться, как и возмещение морального/материального ущерба. По всей видимости ответственность будет накладываться на сторону разработчика. Другие эксперты отстаивают точку зрения о возложении ответственности на владельца транспортного средства.
Уже с декабря 2018 года в столице и Татарстане введен в эксплуатацию тестовый режим работы беспилотников. Автомобили вышли на дороги общего пользования, но не могут использоваться в полной мере. Пока разработчики связаны по ракам и ногам без поддержки нового законопроекта.
Закончить разработку правительство обязуется к 2021 году. Поэтому вскоре, на дорогах общего пользования имеют шансы появиться беспилотники. Также правительство Российской Федерации поставило остро вопрос о выделении грандов. Это позволит организовать в рамках проекта стартапы. Да и это станет дополнительной мотивацией для различных организаций по разработке ПО.
Если правительству удастся привлечь еще сторонние инвестиции, на рынке окажется больше участников дорожного движения с системой искусственного интеллекта. На данным момент компании-разработчики беспилотников в России представлены в числе 20.
