Примерно около недели назад на канале «Мой гараж», я рассказывал историю про 965 модель Запорожца. Его мужчина случайно встретил на свалке и забрал под восстановление. Но некоторые личности отписали в комментариях, что это какие-то «сказки», что на снимках совсем разные автомобили до и после. Хотелось бы уточнить, что на данном канале никто про сказки не пишет, тут только про автомобили, все описывается именно так, как это было в жизни. Благо есть понимающие люди и многие оценили шикарную работу по восстановлению, спасибо вам за приятные слова. Поэтому хочу продолжить публикации про модель 965 и рассказать про молодого парня из города Могилев (Беларусь). Ему всегда нравилась данная модель Запорожца, он казался таким милым и маленьким, поэтому даже себе захотел. Дима (именно так зовут парня) начал осуществлять свою мечту и пошли поиски старенького ЗАЗ. Хотелось увидеть в нормальном состоянии, но выбирать сильно не приходилось. Через знакомых парень вышел на мужчину у которого как раз была 965 модель, год выпуска 1968. Машинка конечно была далеко от идеала, кузов в некоторых местах без краски, где-то покрашено неаккуратно кисточкой, но как есть (фото 1 на момент приобретения). Бывший владелец с радостью согласился отдать Запорожец Дмитрию, так как вообще собирался его сдавать на металлолом. А тут можно было больше выручить за него и тащить никуда не пришлось.
Примерно вот так Дима встретил свою маленькую и милую мечту в виде 965-ой модели. Планов было много, а главное желания работать над Запорожцем хоть отбавляй. И сразу же новый владелец столкнулся с нюансами, которых почему-то не заметил во время покупки, видимо так сильно хотел данную машину. У ЗАЗ многих элементов и мелочей не хватало, а Дмитрию хотелось хоть как-то добиться оригинального вида, все для этого сделать. Поэтому было принято решение взять еще одну модель 965, чтобы из двух собрать нормальный экземпляр. У второго было совсем все печально с кузовом и технической части, но от него сильно ничего не требовалось, необходимые элементы были и это устраивало Диму. Маленькими шагами, но работа по Запорожцу пошла. Начался довольно стандартный процесс разборки автомобиля, чтобы все детальнее осмотреть. Дмитрий решил начинать с кузова, переварил некоторые нюансы в полу, убрал местами ржавчину с самого кузова и на этом все. На удивление, но больше в принципе у 965-ого проблем с металлом не нашлось и это радовало владельца. Что касается нового цвета, то Запорожец теперь в шикарном оттенке, который называется «голубая адриатика», очень идет ему. Параллельно с основной работой по ЗАЗ делалась и различная мелочь. К примеру Дима забирал домой колпаки, зеркала, эмблемы и прочее, чтобы там восстановить их. Тем самым ускорял процесс ремонта любимого автомобиля. Хочется отметить, что парнишка все работы по 965-ому делал самостоятельно. Внутри молодой человек перешил все в ткань, которая комбинировала с кожей, получилось достаточно неплохо. В завершении сборки были установлены уплотнители на дверях, багажнике и конечно же капоте. Парень забрал себе Запорожец-965 и отремонтировал по своим возможностям, чтобы его просто не сдали на металлолом. Теперь машина Дмитрия используется для выходного дня, чтобы немного покататься и погрузиться в ту эпоху.
Нравится канал «Мой гараж»? Просто подпишитесь!
