5809 подписчиков

"Они стоят дороже" - о средней стоимости автомобилей на вторичке

15 марта 201915 мар 2019

1369

4 мин

Когда речь заходит о покупке подержанной машины, то обычно все опираются на свой бюджет (а на что же ещё?), заходят на авто.ру (дром или авито), вводят ограничение по цене и смотрят... смотрят, что люди продают за эти деньги.

А продают очень много всего. И бюджетные малолитражки и большие премиальные седаны. И даже внедорожники с кроссоверами. Как любой нормальный человек, покупатель старается найти предложение получше, повыгодней и... и попадает либо на мошенников, либо на отвратительную машину. А все потому, что он забывает о таком понятии как средняя цена.

Что означает средняя цена и как ей пользоваться, расскажу на примере. Возьмем для примера сумму в 300 000 рублей - одна из самых популярных сумм для покупки машины в России. Средняя цена на Ford Focus второго поколения до рестайлинга (2005-2008 г.в.) как раз 303 000 рублей. Что это значит? Это значит, что есть машины за 250 000 рублей, а есть за 350 000 рублей.

От чего зависит цена? От многих факторов. От пробега, от состояния машины, от жадности и хитрости продавца, от года выпуска, наконец. Но если мы говорим не про перекупов, а про нормальных людей, продающих свои собственные машины, то основная масса из них вообще не представляет, сколько стоит их машина на вторичном рынке.

И как же тогда они выставляют цену? Очень просто. Они так же, как и покупатели, открывают авто.ру, смотрят сколько стоят такие же машины и исходя из состояния машины назначают цену выше или ниже средней. Никто в здравом уме не будет продавать хорошую машину по заниженной цене. Да даже по средней. Если машина хороша, она будет стоить дороже среднего. А ниже среднего стоят машины со скрученным пробегом, битые, убитые.

Это не предположения. Это факт. Факт, вымученный опытом автоподбора. Невозможно найти по-настоящему хорошую машину по цене ниже рыночной. Не-воз-мо-жно! Запомните это.

Возможно найти отличную машину от одного владельца с небольшим пробегом без ДТП и в хорошем состоянии. Но стоить она будет чуть выше среднего или минимум по среднему. Никак не меньше.

Поэтому когда вы видите среди вторых доресталинговых Фокусов, Лачетти, Авео, Рио 2, Лансеров 9, например, Камри 2010 года, вас это должно насторожить. А с чего это вдруг девятилетняя Камри стоит столько же, сколько 12-летний Фокус?

А с того, что с Камри что-то не так.

И не забывайте, что средние цены надо считать или смотреть не по модели в целом, а по годам выпуска. Вы же понимаете, что второй Фокус 2005 года выпуска и 2011-го не могут стоить одинаково при прочих равных?

Напоследок я подготовил некий стоп-лист машин, которые часто встречаются на досках объявлений по цене в 300 000 рублей, но ничего живого за эти деньги не бывает.

Hyundai Solaris. Часто в объявления за 300 000 рублей мелькают Солярисы. Хорошие машины, а по таким сладким ценам - это просто находка, но проблема в том, что Солярис в хорошем состоянии даже первых лет выпуска, даже с мотором 1,4 и механикой в самой простой комплектации стоят дороже. Средняя цена на них в районе 410-420 тысяч рублей. За 300 тысяч будет, скорее всего, либо машина из такси с космическим пробегом, который скручен минимум в два раза, либо битая и плохо восстановленная машина. В общем, в любом случае ничего хорошего.
Kia Rio. К Kia Rio III поколения относится все то же самое. Кроме того, так как Рио начал выпускаться чуть позже Соляриса, они чуточку дороже.
Chevrolet Cruze. Средняя цена на Крузы в районе 440 000 рублей. Машины первых лет выпуска в нормальном состоянии можно найти тысяч за 400, не меньше. Те варианты за 300 000 рублей, что иногда мелькают в объявлениях, не нужно даже рассматривать. Никто в своём уме не будет продавать машину в хорошем состоянии на 25-30% дешевле, чем в среднем по рынку.
Kia cee'd. За 300 000 рублей не купить даже хэтчбек первого поколения в хорошем состоянии. Даже если он будет первого 2006 года выпуска. Вот за 340 тысяч уже можно что-то смотреть. Средняя цена для первого поколения - 390 000 рублей. А уж второе поколение Сида стоит и того дороже, а ведь в объявлениях и они встречаются за 300К.
Ford Focus 2 рестайлинг. Многие хотят себе Фокус. И это оправданно. Машина очень хорошая даже в возрасте. Более того, в объявлениях можно найти очень много машин по цене всего 300 000 рублей. Честно сказать, за эти деньги сложно купить даже дорестайлинговый Фокус в хорошем состоянии (сложно, но можно). А уж про рестайлинговый и говорить нечего. Для него, чтобы купить не хлам, а хорошую машину надо иметь никак не меньше 400 000 рублей.
Mitsubishi Lancer X. За 300 000 рублей можно искать Lancer 9. Можно искать долго и нудно, но всё-таки найти (хотя, справедливости ради, в хорошем состоянии их с каждым годом все меньше и меньше), а вот десятый будет никак не дешевле 420 000 рублей. Есть объявления и за 300, но - поверьте - их даже не стоит открывать и смотреть.