Как известно, большинство поломок в любых автомобилях происходят в самое неподходящее время. Вы можете ехать встречать родственников в аэропорту, на вокзалах, проводить рабочую поездку или командировку, ситуаций бывает множество. Поэтому следует знать, что большинство непредвиденных поломок в основном происходят по причинам неполадок в работе стартера.
Первое, что делают неопытные автомобилисты – это вызывают эвакуатор и отвозят автомобиль в сервисный центр, где 100% накрутят денег за работу и придумают дополнительные несуществующие поломки. Поэтому, каждому человеку, у которого есть свое личное транспортное средство, прежде всего, нужно научиться проверять работоспособность стартера от аккумулятора.
Этапы выполнения проверки
Для начала вам нужно снять сам стартер с автомобиля и зажать его в рабочих тисках для того, чтобы произвести дальнейшую проверку. После того, как вы убедитесь в том, что устройство надежно зафиксировано, замкните болты контактов с помощью проволочных обрезков или других предметов из металла. Если механизм стартера в исправном состоянии, он начнет свою работу. Если ничего не произошло, скорее всего проблема в тяговом реле.
Тяговое реле
После того, как вы убедились, что механизм стартера не функционирует, проведите проверку втягивающего реле. Для этого:
• вывод (+) от аккумулятора присоедините к управляющему контакту реле на корпусе.
• клемму (-) соедините с корпусом изделия.
Если втягивающее реле выдвинуло наружу шестерню, то причина неисправности стартера не в реле. Если нет, то необходимо проверить якорь и его щетки.
Якорь и щетки
После того, как вы убедились, что причина поломки не в работе стартера, а также не в его тяговом реле, то следующим этапом нужно проверить якорь и его щетки. Для этого подайте прямо на стартер 12 Вольт, обойдя реле. Таким образом, точно не получиться выяснить, в чем именно причина, в щетках или в его обмотках. Но если он не подал никаких сигналов о своей работе, то при разборе этого узла визуально можно будет легко определить одну из поломок этих двух деталей механизма.
Бендикс
Если все детали исправны, то остается лишь проверить неполадки в работе бендикса. Для этого при помощи мягкой прокладки зажмите эту деталь в тиски. Муфта этого элемента должна проводить поворот лишь по одной стороне. Если же это происходит в обе стороны, то проблема заключается именно в муфте, которую и нужно будет заменить для нормальной работы стартера.
