Если вы приобретаете автомобиль с автоматической коробкой передач, то на что же необходимо обратить внимание, и что нужно делать после покупки.
Первое – перед покупкой хорошо бы сделать диагностику АКП. Причём, не только считать ошибки и сделать внешний осмотр из ямы или на подъемнике на предмет не герметичности коробки передач. Нужно провести комплексную диагностику. Она заключается в том, что в автомобиль садится инженер-диагност подсоединяет диагностический сканер, и уже при выезде проверяет и сравнивает различные параметры: сигналы с электронного блока на управление коробкой передач, своевременность переключения передач, проскальзывание элемента блокировки гидротрансформатора, температуру и прочие. И уже на основании полученных параметров инженер делает вывод о работоспособности коробки передач. Однако, необходимо понимать, что даже при такой диагностике работоспособность АКП оценивается только на "данный момент". Строить какие-либо прогнозы о работе агрегата в дальнейшем невозможно. Но в любом случае, с помощью такой диагностики можно пресечь откровенный обман недобросовестного продавца.
Если АКП работает некачественно, то тут или отказываться от покупки, или убалтывать продавца о скидке на предстоящий ремонт. Причем скидка должна быть такой, чтобы покрыть предстоящие расходы. Обзвоните сервисы, уточните среднюю стоимость ремонта. Не ведитесь на басни, что там "только масло поменять", или "датчик сломан, вот и дурит". Сбрасывайте цену сразу на капитальный ремонт.
Если диагностика показала, что пока всё в порядке, то после покупки можно уже поменять и рабочую жидкость (ATF) в коробке передач. О том, как её менять, читайте в этой статье.
