Последним в череде тяжелых пикапов 2–4 классов (от 2,8 до 7,2 т полной массы) представили новые тяжелые пикапы Chevrolet Silverado HD (через месяц после родственных GMC Sierra HD), которые по заявлению этого самого большого подразделения GM стали самыми крупногабаритными, выносливыми и «мачистыми» за всю его историю.
Забавно, что главным инженером проекта была женщина – Жаклин МакКуэйд, которая работает в концерне General Motors уже с 1999 года, где прошла весь путь от рядового инженера по обработке статданных до главы отдела разработки пикапов серии Heavy Duty, на который ее назначили в 2016 году (еще до эпохи «харрастментов»).
Новая серия Chevrolet Silverado HD, которое включает модели 2500HD и 3500HD, которые впервые не просто отличаются от GMC Sierra не просто иным экстерьером передка, но и буквально всеми наружными панелями кузова. Кроме того, унификацию серии HD с младшей моделью Silverado 1500 свели теперь к минимуму. У них остались общими лишь панели крыши кабины. А, вот грузовые платформы были разработаны индивидуально, хотя ранее здесь была полная унификация.
Соответственно серия Silverado HD предложена в версиях Work Truck, Custom, LT, LTZ и High Country. Если четыре первых отличаются друг от друга лишь дизайном решетки радиатора и прочими декоративными элементами, однако, топовую версию High Country украсила оригинальная «маска» с иными фарами и хромированной решеткой радиатора, на которой красуется bowtie, классическая желтая эмблема-бабочка, а не как прежде, название бренда.
Три варианта кабины включают: однорядную Regular Cab, обычную двойную Double Cab и наиболее просторную Crew Cab с увеличенной длиной задней части. Длина грузовой платформы может быть 2089 или 2496 мм. Ее погрузочная высота понижена, а объем отсеков увеличен на 200–240 л, соответственно, до 1970 и 2364 л. Задний борт впервые получил электросервопривод, однако, такую опцию как встроенные откидные ступеньки, как у GMC Sierra, новый Silverado так и не получил. Соответственно, габаритная длина пикапов составляет от 5982 мм у короткой версии с одинарной кабиной до 6756 мм у версии Crew Cab с длинным кузовом.
Серия получила более прочные и жесткие рамы, благодаря чему появилась возможность увеличить массу прицепа, буксируемого самой тяжелой версии 3500HD с короткой кабиной и двойной ошиновкой задних колес, до 16,1 т против 10,6 т на прежнем поколении. Тот рекордный результат перекрывает результат пикапа Ram, рассчитанного на буксировку прицепа массой до 15,9 т. Собственная грузоподъемность пикапа составляет до 3,4 т. Естественно, что под такую нагрузку усилены приводные валы и увеличен объем системы охлаждения.
Два силовых агрегата на выбор также обновлены. Взамен 6-литровой бензиновой V8 серии Vortec появился новый атмосферный V8 объемом 6,6 л, теперь впервые получивший непосредственный впрыск топлива, кроме того еще и увеличенную до 10,8:1тепень сжатия. При этом двигатель по-прежнему оснащается единственным нижним распредвалом и всего лишь двумя клапанами на цилиндр. Мотор развивает 407 л.с. и 629 Н•м против 365 л.с. и 515 Н•м, которые развивал прежний мотор. Агрегатировать с ним будут 6-ступенчатый «автомат» производства самой же GM.
Соответственно, турбодизель Duramax V8 объемом 6,6 л тоже прошел модернизацию, подучив новые системы охлаждения и впускную, при этом сохранив прежние мощностные параметры (451 л.с. и 1234 Н•м). Причем, агрегатировать его будут с новейшей более экономичной 10-ступенчатой АКП производства Allison.
В оснащении кабины Silverado HD идет вслед за Sierra HD и также получил проекционный 15-дюймовый дисплей, который может демонстрировать любую информацию, включая угол крена пикапа, а также медиакомплекс с функцией подключения до 15 внешних камер, включая камеры по бокам и даже внутри трейлера-каравана. Интересно, что есть даже режим «сквозного» просмотра «через прицеп» за счет камеры, установленной на задней стенке прицепа, изображение с которой совмещается с задней камерой на самом пикапе.
Выход новых серий пикапов Chevrolet Silverado HD как и GMC Sierra HD 2020 года на американский рынок намечен на конец лета года нынешнего, и хотя, цены пока что не указаны, реально сильная конкуренция не позволит GM задрать их против нынешних, ведь практически одновременно дебютировали и его заклятые конкуренты – обновленные Ram HD и Ford Super Duty.
