В первой части мы остановились на том, что компания BMW в преддверии Второй Мировой Войны стала самой динамично развивающейся фирмой в Мире. Её детища устанавливали различные Мировые рекорды.
Производство BMW всё расширялось, после заключения секретного договора с СССР о поставках ей новейших авиадвигателей и их лицензионного производства. Большинство рекордных Советских перелётов 30-х годов были выполнены на самолётах с двигателями BMW. После окончания Второй Мировой Войны, большая часть заводов BMW была разрушена. Победившие Союзники ввели трёхлетний запрет на производство, так как компания участвовала в поставках авиадвигателей, мотоциклов и автомобилей немецкой армии.
И вот опять компания зашла в кризис. И, так же как и раньше, от краха компанию спасли мотоциклы. В 1951 году BMW пытается вернуться в автомобильную промышленность, приступая к выпуску машины BMW 501 класса люкс. Но, не смотря на все новые дополнения, производство машины оборачивается финансовым крахом для компании. Тогда BMW решает вернуться к малолитражным автомобилям. За основу взяли Итальянскую модель с единственной дверью с переднего торца автомобиля. Через год, презентованная двух местная машина обрела высокий спрос на рынке. За 8 лет производства произвели 160000 малолитражек. Именно эти маленькие автомобили не позволили утонуть такой корпорации как BMW.
К 1959 году компания полностью вышла из кризисного положения. В 1962 году появилась новая модель BMW 1500. Этот четырёх-дверный автомобиль сочетал в себе лёгкость, комфортность и спортивность. Данная модель имела хороший успех. Её выпустили в количестве 22 тыс. экземпляров. 60-е годы для компании стали успешными. В этих годах появились знаменитые версии BMW, модели 3,5,6 и7 серии.С появлением 5 серии, стартовало производство абсолютно новых автомобилей.
В 1977 году с созданием 7-ой серии, обновление остальных серий закончилось. В 1986 году была представлена модель М3, которая стала самой успешной моделью компании и завоевала 1 место в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым гонкам. На протяжении следующих 5-ти лет BMW М3 лидировал на спортивных гонках. В 1987 году компания продолжила традицию 30-х и 50-тых годов, разработав экспериментальную версию нового Roadster. BMW Z1 получил самые современные технологии, а серия ограничилась 8-ми тыс. экземпляров.
Производство автомобилей не стояло на месте. В начале 90-х годов были созданы компактные модели третьего поколения 3-й серии и купе 8-оё серии. В 1994 году компании BMW произошло пополнение, концерн приобрёл Rover Group. В месте с ней и крупнейший Великобританский комплекс по созданию автомобилей марок Rover, Land Rover и Mini. Приобретение этой фирмы позволило дополнить список автомобилей BMW не достающими внедорожниками и моделями сверх малого класса.
Весной 1998 года дебютировало 5-е поколение седанов 3-й серии.
С 2015-го года компании группы BMW устанавливают всё новые рекорды по продажам своих моделей. Компания BMW, история которой началась с маленького авиамоторного заводика, создаёт свою продукцию на пяти заводах расположенных в Германии и на 22-х дочерних фирмах, разбросанных по всему миру.
В планах на будущее… Глава компании заявил, что в 2021 году планируется выпустить совершенно новую модель, которая получит электрическую трансмиссию и станет ответом на электромобили Тесла Моторс
На этом всё. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал. Всего вам хорошего!
