На что рассчитывают эти "умники"
Вы подходите к своему авто и видите такую картину - на двери водителя навесной замок с запиской "продам ключ" там же указан номер продавца)) ключ обычно прячут где-нибудь около машины) Вам нужно ехать по делам и вы понимаете, что при езде замок будет биться об кузов и скалывать краску. Мошенник рассчитывает, что вы позвоните ему и купите у него этот ключик за пару тысяч рублей, но звонить и покупать ничего не надо.
Есть два варианта решения данной проблемы:
Вариант 1 - если у вас нет времени снимать данный замок и вы очень торопитесь по делам, обмотайте замок какой-нибудь тканью или тряпкой, чтобы при езде замок не царапал кузов и езжайте по своим срочным делам, откроете замок потом
Вариант 2 - снять замок на месте
а) Ножовка, спилить замок ножовкой по металлу, думаю во многих домах, квартирах, есть такие ножовки, займет это у вас около 10 - 15 минут, не думаю что мошенник покупал дорогой замок из прочного металла, для
милых дам выложу фото №1 ниже как выглядит сие изделие
б) Два гаечных ключа, есть более хитрый вариант как открыть замок, для этого нам потребуются два гаечных ключа примерно одинакового размера, необходимо просунуть концы гаечных ключей в петлю замка и соединить руками обратные концы гаечных ключей, метод рабочий, открываются большинство замков, два ключа просто разламывают замок, смотрите фото ниже:
просовываем гаечные ключи в замок как на фото №2 и сжимаем концы ключей руками
результат вас удивит, замок просто разламывается и его можно теперь снять
Есть конечно еще варианты с помощью скрепки, булавки и даже кокакольной банки, но они я считаю более сложные, также можно вызвать специальную службу по вскрытию замков, но придется заплатить мастеру за работу.
При использовании ножовки по металлу или гаечных ключей, подложите между кузовом и замком тряпку, чтобы не повредить кузов.
Если вам понравилась данная статья, поставьте палец вверх и подпишитесь на мой канал, тем самым вы скажете автору спасибо, скоро выложу новые полезные, интересные статьи.
Спасибо за просмотр.
