Мой брат загорелся желанием удалённой работы и жить там, где захочешь, очень давно. Но из предложений по работе были, как правило, либо с довольно высокими требованиями к работнику, либо вообще без опыта, на обзвон во всем известный жёлтый банк.
2020й дал ясно понять всем, что большинство рабочих мест всё же могут находиться дома. Но постоянно сидеть в четырёх стенах тоже надоест. Что делать?
В Америке и Европе довольно популярен такой вид отдыха как путешествие на автодомах
В России же, за свои почти 29 лет, подобный транспорт я встречал лишь пару раз. В одном случае это был такой же прицеп, как на фото, а в другом - домик на базе Газели.
А что будет, если объединить эти два явления: дом на колесах плюс удаленка? Эта идея полностью овладела его сознанием.
Примерно с августа он изучал эту тематику, смотрел варианты и, наконец, 13 декабря, мы выехали в Москву, чтобы посмотреть подходящий
Выехав в полночь, на место мы прибыли в 7 утра, при условии спокойной, неспешной, ненапряжной ночной езды. Дорога на радость была сухая и чистая
И место осмотра было прямо на МКАДе (31й км), что также довольно удобно
Есть косяки конечно, много к чему нужно приложить руки, но в целом, игра стоит свеч.
После осмотра, было принято решение - надо брать.
И пока оформляли документы, продавцу поступали звонки по уже нашему варианту - всё же народ интересуется ими, также одна молодая пара пришла смотреть подобный в аренду.
Оформив сделку, мы были готовы выезжать домой
Только собрались в дорогу, как повалил снег
Благо в управлении он проблем не вызывал, да и снегопад оказался нам на руку - все ехали не спеша, и мы спокойно двигались с потоком.
Пообедав в Балашихе, выдвинулись дальше. Обратно решили ехать той же дорогой, пока в Петушках нас не остановили сотрудники ДПС.
Домики на колесах для них как красная тряпка для быка.
Осмотрев прицеп, он попросил брата показать ему документы (тот был за рулем). И обратив внимание, на то, что в ПТС прицепа указана категория Е, а в правах таковой нет, сразу пригласил в патрульную машину
Само собой перед покупкой мы подготовились к дороге, а именно прошерстили ПДД на тему буксировки прицепов.
Там в 2 пункта расписано, что категория не нужна при условии, если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750кг, и если она больше 750кг, но не превышает массу машины без нагрузки.
Наш дом на колесах в аккурат равняется этой самой массе машины, и этот расчет мы брали с собой в дорогу
Но, однако, Петушинские инспекторы про наличие этого самого второго пункта в ПДД, на который мы ссылались, "не знали".
Как они объяснили, если в ПТС указана категория, она должна быть и в правах. И вообще, вместо "Е" там должна быть пометка "прицеп". Но наши доводы о том, что мы не печатаем эти документы также до них не дошли.
Ссылки на Консультант Плюс для них оказались не убедительными, так как "Интернет - это помойка"
В замен, они предложили поискать эту информацию в Правилах Дорожного движения. Какое же было удивление, когда там не оказалось ни одного слова по поводу категорий.
Сорок минут споров и выявлений истины ни к чему не привели. Наш инспектор спрашивал по этому вопросу мнение своего коллеги, тот "ничего не знает", позже приехала еще одна машина с инспекторами, которые тоже ничего не сказали. Он даже звонил "вышестоящему руководству", но и там ситуацию не разрулили.
Всё это время, слуга народа в прямом смысле выклянчивал на лапу, мол, что делать будем? Как вопрос решим? Дашь на вечер?
Тут стало понятно, что нас просто так не отпустят. Он на полном серьёзе был готов поставить прицеп на штрафстоянку и судиться, но не отпускать.
На вопрос брата, о том, какими транспортными средствами можно управлять с категорией В, они ответили, что "это служебная информация, вам на неё никто отвечать не должен, и вряд ли кто её предоставит".
После такого ответа можно было там нормальный кипеш поднять, но у нас не было времени и желания на эти споры, да и от дома мы все еще далеко были.
Так или иначе, выцыганили они косарь + штраф "за движение без света".
В связи с этим мы пересмотрели маршрут. Продолжать ехать по трассе стало накладно
И пока объезжали Владимир, нам попались еще 2 патруля
Но благо время уже было 5 часов, темно, мы их проскочили. А на повороте на Иваново, в торговом центре мы купили ПДД с комментариями
Где написано всё тоже самое, что и на сайте Консультант Плюс.
А в качестве закладки оставили чек, чтобы уж совсем не докопаться было
Дальше можно было ехать спокойно.
Вот такие "слуги народа" охраняют наш покой.
То есть, весь этот цирк они устроили, лишь для того, чтобы получить на лапу. Ну не верю я, что они, работая в ГИБДД не первый год, не знают правил дорожного движения.
Одно радует: за всю водительскую жизнь такие индивиды попались впервые, большинство все же адекватные и хорошие люди, профессионалы своего дела, а не цыгане.
По поводу "служебной информации, по которой нам никто не должен отвечать, и вряд ли кто её предоставит" мы отправили запрос на сайт ГИБДД, на что они ответили в течение первой, после новогодних каникул, рабочей недели
Как мы видим, ответ от ГИБДД ничем не отличается от написанного на сайте Консультант Плюс, от которого воротили нос наши герои.
Что и требовалось доказать.
P.S. Всё вышенаписанное, но схемкой, для наглядности
