Узнал от знакомого начальника автоколонны, правильные советы как прогреть автомобиль утром практически при любом морозе. Советы даны на основе эксплуатиции десятков разных автомобилей разных марок на протяжении многих лет (Дмитрий Михайлович из Ангарска, привет Вам).
Итак, без воды и всякого бреда теоретиков и недопрактиков:
Если у автомобиля есть автозапуск, заводите автомобиль удаленно на 10 мин. Выходя в течение получаса: сели, завели, подождали 30 сек. и поехали.
Если у автомобиля нет автозапуска или автомобиль уже остыл:
- открываете любую дверь на 20-30 сек, выравниваете влажность в салоне и на улице;
- заводите автомобиль, включаете печку или, климат контроль (с ним все гораздо веселее) на 30-40 % мощности и на 20 градусов тепла. Положение заслонок "вверх/в лицо", положение "в ноги" можно не включать. Включив кнопку рецеркуляции вы увеличите скорость прогрева, при движении рецеркуляцию лучше выключить.
Через 1,5 минуты можно передвигаться, попутно увеличить мошьность до 50-6-% и температуру до 23 градусов, добавить обогрев на лобовое стекло.
Если же лобовое стекло заледенело, ждем еще 3-4 минуты, снимаем подтаявший лед и можно передвигаться.
Через 5 мин. верните все к своим стандартным настойкам.
ОШИБКИ:
1. Включать обогрев лобового стекла но полную мощность. Из за высоких зарниц температур лобовое стекло может треснуть. Такое было неоднократно.
2. Скрести замерзшее стекло скребком. Ненужно соскребать наледь со стекол ручной щеткой/скребком, даже с мягким пластиковым или резиновым концом. Стекло нещадно царапается. Нужно подождать 5-7 мин и снять подтаявшую наледь. Не смахивайте на 100% не растаявшую наледь щетками стеклоочистителя, используйте резиновый скребок.
РЕЗЮМЕ: Как правило, ваш автомобиль уже готов к эксплуатации с плавным передвижением (без резких ускорений при движении) через 60 сек. после запуска, если температура за бортом не ниже 20 градусов мороза. Через 5 мин. можно передвигаться в обычном ритме.
Спасибо что дочитали, надеюсь Вам будет полезно.
