Всем доброго вечера. Хотелось бы разобрать такую особо важную тему как езда по трассе. Считаю, что это необходимые знания в основном новичкам, так как опытные водители это знают и надеюсь используют.
Давайте сразу же определимся с такой темой как обгон. По статистике, обгон - одна из самых частых причин аварийных ситуаций на трассе. Выделю одни из основных по моему мнению правил для безопасного обгона.
- Одно из основных - это выдерживание дистанции. Да, все понимаю есть ситуации когда плетёшься за фурой и сзади едут тоже люди. Но выделив всего лишь метров 5 дистанции, вы обеспечите себе достаточную видимость для определения возможности обгона. Конечно все мы помним водителей, которые моргают и подсказывают нам. Здоровья и долгих лет таким людям!!!
- Второе главное правило - не обгонять на подъёме! Сколько аварий случалось из-за этой глупой ошибки. Лично на моих глазах была авария из-за того, что водитель начал обгонять на подъёме, в итоге очень не благоприятный результат.
- Третье правило действует не только на трассе, но и в городе. Однако оно очень требовательно именно за городом, так как скорости там намного выше. Так о чем же я? Запомните раз и на всегда! Всегда проверяйте перед обгоном, не обгоняют ли вас. Иначе вы просто подрежете обгоняющий авто. И хорошо если это не закончится дтп, будет достаточно не приятно.
Итак насчёт обгона вроде все понятно.
1) выдерживаем дистанцию.
2) не обгоняем в горку!!!
3) всегда проверяем не обгоняют ли вас.
Также хочется отметить на счёт зимнего периода:
- В зимний период времени стоит быть предельно аккуратным и внимательным. Не стоит заходить в поворот на нейтральной скорости, если у вас механическая коробка передач. Колёса всегда должны быть в зацепление с силовым агрегатом. То есть момент всегда должен передаваться на колёса.
- На дороге все бывает и всегда стоит ожидать худшего. Поэтому в багажнике у вас всегда должны лежать теплые вещи, желательно побольше.
- Естественно все пункты из начала статьи также сюда относятся, можно даже сказать, что зимой дистанция должна быть больше
Кстати, хотел заметить, что многие автолюбители часто держат руль на трассе одной рукой. Данное действие может привести к непоправимым последствиям. Если вдруг у вас взорвется передний баллон, вы просто не удержите руль одной рукой, а второй просто не успеете схватиться.
Итак повторим. Выдерживаем дистанцию и всегда проверяем не обгоняют ли вас. Никогда не обгоняем в горку!!! В зимний период возим с собой тёплые вещи и не входим в повороты на нейтральной передаче.
Всем как всегда сухого асфальта и полного бака.
Берегите себя!
