Модель первого поколения получила легкий рестайлинг в 2001 году и выпускалась до 2006 года, после чего выпуск был прекращен. Второе поколение было запущено только спустя 9 лет, в 2015 году.
стоит данный автомобиль порядка 300-400 тыс. руб.
В многочисленных положительных отзывах от владельцев отмечается ее надежность, отличное качество сборки, неубиваемость подвески, оригинальный экстерьер, выделяющий ее из ряда однотипных автомобилей. Но любая техника имеет свои плюсы и минусы.
Первый минус связан с двигателем
Автомобиль комплектовался всего двумя вариантами двигателя, оба бензиновые 4-цилиндровые одинакового объема: 1,6 i SOHC мощностью 105 л.с. и 1,6 i SOHC VTEC мощностью 124 л.с. Двигатели в хондовской традиции надежные и высокооборотистые, оба раскручиваются до 7000 об/мин. Но их мощности на малых оборотах недостаточно. Для более-менее приемлемой динамики стрелку тахометра приходится держать выше 4000 об/мин, а это приводит к тому, что растет расход топлива. Экономичным это авто не назовешь, расход по городу доходит до 12 л / 100 км. Да и потребление масла после 3000 об/мин заметно растет.
Подвеска.
Проходимость на удивление хороша, автомобиль уверенно преодолевает городские препятствия, не боится он и грунтовки. Короткая база работает на повышение проходимости, но есть и обратная сторона медали – на лежачих полицейских заднюю часть подбрасывает так, что пассажир на заднем сиденье может удариться головой о потолок. И не надо забывать, что полноценным внедорожником кроссовер не является. У него нет никаких блокировок, нет межосевого дифференциала, понижающей передачи и прочих обязательных атрибутов серьезного борца с бездорожьем. Honda HR-V не годится для экстрима, по сути своей это городской автомобиль.
В крации эта машина не для экстремалов...
Но не будем только плохом. Далее плюсы данного агрегата:
Полный привод
Красивый салон
Проходимость
Надежность
Дизайн
Управляемость
Комфорт
Багажник
Стоимость обслуживания
Обзорность
Вместительность салона
Описывать всё очень долго, так как плюсов у этой машины больше чем минусов. Хочу добавить лишь одно, каждая машина рано или поздно ломается и нужно доводить её до ума.
