Электропоезду ЭР2К-980, сохранившему оригинальные круглые головы, казалось повезло, в отличие от большинства других своих коллег, ему суждено было стать ретропоездом. Состав не отправили на чермет, а напротив провели ему капитальный ремонт.
Планировалось, что раритетный поезд 1972 года выпуска с 13 декабря начнет курсировать по маршруту Москва - Яхрома, где находится горнолыжный курорт. Более того он должен был стать новогодним составом на Московском узле. Специально под это дело поезд переименовали из "Юности" в "Яхрому".
Но как оказалось не суждено. Ночью 4 декабря 2020 года произошло возгорание в одном из вагонов электропоезда. В результате возгорания выгорел восьмой вагон, седьмой и девятый вагоны также пострадали. Пожар произошел на территории ТЧ-15 Санкт-Петербург Балтийский. По предварительной версии, озвученной в ряде СМИ, когда электропоезд после ремонта был отправлен на 16 путь, его забыли отключить от контактной сети. Вероятно, произошло замыкание, и начался пожар.
Электропоезд ЭР2К-980 как раз проходил ремонт на территории ТЧ-15 Санкт-Петербург Балтийский. Надо заметить, что хоть внешне состав и сохранил прежние черты, но салоны были серьезно модернизированы, так в ряде вагонов вообще были установлены мягкие синие диваны, например в пострадавшем 9 вагоне, в 7 вагоне хоть и были сохранены деревянные диваны, но отделка была уже из современных материалов. В старом электропоезде были оборудованы новые современные санузлы, розетки для зарядки гаджетов и проведен Wi-Fi. Как говорится поезд в большей степени был адаптирован под современные условия эксплуатации, нежели быть музейным экспонатом и сохранять аутентичную атмосферу прошлых лет.
За период своей эксплуатации состав поменял несколько мест приписки, успев поработать в ТЧ-1 Москва Октябрьская, ТЧ-20 Санкт-Петербург Финляндский и даже в родном для меня городе Тула (ТЧ-22 Новомосковск) как рабочий поезд, пока не был отправлен в ТЧ-15. Кстати, о том, что данный "кругляк" работал в Туле я узнал постфактум. И долго себя корил в том, что не поймал его на Московском вокзале Тулы. Но ладно что сделано, то сделано, того уже не вернуть.
Вероятно электропоезд восстановят или путем уменьшения составности или подмены вагонов, но ясно одно едва ли это успеют сделать к 13 декабря, а значит выход раритетного электропоезда на маршрут Московского узла как минимум переносится. Но а мы продолжим следить за тем, как будет развиваться ситуация с данным поездом, ведь круглоголовых ЭР2 в России осталось раз-два и обчелся.
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото из открытого доступа сети "Интернет".
Другие материалы канала по теме железных дорог:
Что значат цифры в названии вагонов, например 71-631. Полная классификация
В Мурманске полностью восстановлено железнодорожное сообщение через новый мост
