Kia Stinger-корейский автомобиль класс Grand Turismo с задним или полным приводом. С уверенностью можно сказать, что это самый мощный автомобиль во всей линейке Kia. Концептом для создания Стингера послужила версия Kia GT Concept, представленная на выставке в 2011 году. Парадоксально, что производство Стингера началось лишь в конце 2017 года и продолжается по сегодняшний день.
Концерн Kia довольно таки долго разрабатывал машину подобного класса, которая должна была задать новые стандарты для современных автомобилей.
Нельзя не отметить тот факт, что с момента показа основы для создания автомобиля в виде Kia GT Concept до полноценного производства Kia Stinger прошло около семи лет.
Но такие сроки вполне оправданны, ведь это не обычный ширпотреб, который в любой момент можно исправить на любой стадии производства. Класс Grand Turismo должны представлять лишь лучшие в своем роде автомобили. Именно поэтому у разработчиков не было права на ошибку, ведь выставление непригодной для использования машины приравнивалось бы к полному провалу и падению рейтингов компании. Для гарантии успеха к разработке был привлечен Альберт Бирманн, бывший работник компании БМВ. Его целью было создать самый мощный автомобиль в линейке Kia.
Внешний вид смотрится весьма современным. Низкий и широкий кузов с длинным капотом подтверждают отношение автомобиля к классу Grand Turismo. Обтекаемая форма подчеркивает спортивное начало этого автомобиля. Внутри еще интереснее. Все необходимые водителю функции присутствуют в многофункциональной мультимедийной системе. Сидения созданы специально под спортивную стилистику: боковая поддержка, электрический привод.
Под капотом находится двухлитровый двигатель с турбокомпрессором мощностью 255 лошадиных сил. Также возможно поставить 3,3 литра с двумя турбонагнетателями и прямым впрыском топлива, такой двигатель будет иметь 365 лошадиных сил. Также в комплектации присутствует АКПП на 8 ступеней с полным приводом. Электроника присутствует в системе амортизации с пятью алгоритмами функционирования. Конечно же присутствуют все основные системы: ABS, EDB и так далее.
Подводя итог, можно отметить современный спортивный дизайн автомобиля, комфорт для водителя, много современных функций и систем для упрощения и улучшения вождения. Но приходится учитывать высокую стоимость, жесткую подвеску и маленькую высоту дорожного просвета, которая не везде будет удобна, особенно на российских дорогах.
