В каких случаях автомобилистам могут попросить надеть маску, кто должен есть в них постоянно и куда без средств защиты могут не пустить
Власти выступили с очередным заявлением, порекомендовав россиянам без «острой необходимости» не выезжать за границу. Причем речь идет не только о перелетах, но и перемещениях на личном транспорте — количество заболевших в Европе продолжает стремительно увеличиваться.
Российские и, в частности, московские автомобилисты во время второй волны COVID-19 не получили никаких ограничений. Весной, напомним, была введена пропускная система — для передвижений по городу нужно было оформить специальное разрешение. Тем, кто выезжал без него, камеры присылали штрафы на 5 тыс. рублей. Осенью власти пока только ограничились рекомендациями для водителей по ношению масок.
Маски за рулем: надевать должны только таксисты
В октябре столичные власти ввели обязательное ношение масок для водителей такси. Причем сразу же были организованы строгие проверки по всему городу: сотрудники ГИБДД вместе со специалистами Роспотребнадзора контролировали соблюдение норм и даже выписывали водителям штрафы. Причем это же правило касалось и пассажиров: если клиенты отказывались надевать маску, таксист мог без штрафных санкций со стороны агрегатора отменить заказ.
На заправку без маски могут и не пустить
Крупные заправочные комплексы, где кассы находятся в торговом зале, могут отказать в обслуживании водителям без масок. Все чаще соблюдение норм контролируют при входе — тех, кто отказывается надеть маску, могут вообще не пустить на территорию АЗС. При этому на многих АЗС в Москве появилась система бесконтактной заправки — выбрать нужное топливо, оплатить и залить бензин можно, не выходя из машины.
Маски просят носить и на парковках
Глава Роспотребнадзора Анна Попова в конце октября уточнила места, в которых ношение масок стало обязательным. Это, помимо общественного транспорта и такси, еще и парковки. При этом глава ведомства не уточнила, о каких именно парковках идет речь. Вероятнее всего, имелись в виду подземные паркинги у крупных торговых центров. Часто это закрытые пространства, где могут одновременно находиться 50 и более человек.
