Такие "герои" имеют особую значимость для России
Во вторник над новым дизель-электрическим ледоколом "Виктор Черномырдин" взвился российский флаг. Торжественная церемония с участием президента Владимира Путина прошла в пассажирском порту "Морской фасад" на Васильевском острове. Среди почетных гостей были также губернатор Петербурга Александр Беглов, глава Минтранса России Евгений Дитрих и сын политика – Виталий Черномырдин.
Выступая на церемонии, российский лидер с гордостью отметил, что самый мощный в мире дизель-электрический ледокол назван в честь известного российского политика Виктора Черномырдина, который за свою карьеру успел побывать председателем правительства и советником президента. Потому поднятие флага над судном, названным в его честь, — это ещё и дань памяти выдающемуся соотечественнику, который ушёл из жизни ровно десять лет назад.
Кроме того, президент поблагодарил каждого, кто причастен к появлению нового мощного ледокола в составе отечественного флота.
- Такие технологичные морские суда, способные работать при низких температурах, проходить через сплошные льды, имеют особую значимость для России – великой арктической державы, для реализации наших стратегических планов по развитию и освоению просторов Севера, перспективных транспортных и логистических маршрутов. - Отметил Путин.
Евгений Дитрих, министр транспорта России сообщил, что строительство ледокола "Виктор Черномордин", начатое на "Адмиралтейских верфях" в 2012 году по заказу Росморпорта, было непростым, но всё же гиганта в своем классе успели достроить и принять в состав флота строго к намеченной символической дате – 10 лет со дня смерти известного российского политика.
Для главы государства провели экскурсию по кораблю. Ледокол проекта 22600 "Виктор Черномырдин" - единственный в мире проект инновационного дизель-электрического ледокола нового поколения большой мощности (25 МВт на винтах), высокого ледового класса Icebreaker8 и с самой высокой степенью автоматизации. Штатный экипаж составляет 38 человек, кроме того, "Виктор Черномырдин" может принять на борт 90 человек спецперсонала. Автономность составляет до 60 суток.
Впереди у корабля большое будущее: он будет участвовать в освоении и исследовании Арктики, перевозить и снабжать научные экспедиции в Антарктику.
Отрадно, что на данный момент в России идёт работа над несколькими сериями дизельных и атомных ледоколов, аналогов которым нет в мире. До 2030 года планируется, что российский флаг еще ни раз поднимется вверх на новых "героях" ледокольного флота.
_______________________________
Самые свежие новости судостроения читайте на сайте Korabel.ru. Подписывайтесь на наш Телеграм-канал, ВКонтакте, Facebook и "Инстаграм", YouTube
