Долго думая я пришла к выводу, что пора начать вести не просто блог об интересном, но еще и очень полезном для новичков.
Что ж сегодня у нас классный час. Ну, а это значит, что мы будем с вами знакомиться, а вы в свою очередь записывать и запоминать, что ждет нас на уроках (межсезонье)
Блог, а точнее «Мото дневники новичка», цикл, где пошагово будет разобраны все аспекты и важные вопросы для мотоциклистов. Увы, в малых городах ни кто не в курсе, что есть экип, важность выбора первого мотоцикла не одному, уроки езды за рулем и уж тем более о разнообразии классов мотоциклов.
Скажите что этого добра в интернете полно?
Наверное, есть, но все равно не достаточно. Чаще всего информация разбросана или разложена очень не полно.
Что ж начнем!
«Мото дневник новичка» урок № 1
Ты девочка/мальчик решивший сесть на два колеса и сейчас желающий себе аппарат серьезный.
Хочу сделать отступление. Любое двухколесное транспортное средство и не важно какой вообще оно кубатуры, может отправить тебя к праотцам в первые же секунды после того как ты сел на него и открутил ручку газа. Проверено.
У тебя появился/есть друг владеющий таким монстром, решивший научить тебя.
Под монстром понимается любое двухколесное ТС и не важно, какая кубатура у него (от 50-2000сс и выше)
Тебе надо не просто понимать, а задаться вопросом
1. Уверен (-а) ли ты что УДЕРЖИШЬСЯ (опытные люди знают, что мотоцикл держится ногами, но в твоем случае сможешь ли ты не упасть с него) и не упадешь с этого монстра.
2. Какие переломы и дальнейшие последствия увечий(переломы, ссадины) ты готов принять за попытки прокатиться.
3. Стоит ли твоя жизнь того что бы прокатиться на этом монстре?
4. Уверен ли ты прям на 10000000….% что ты не упадешь не поранившись и уж тем более не погибнешь?
5. Что сделает с твоей попой мама узнав что ты катал(-а) сь на мотоцикле(и даже не важно поранился ли ты или все обошлось)
На все вопросы ответил отрицательно? В чем я очень сомневаюсь, то садись и да поможет тебе Бог, ну а мы идем дальше.
Итак, ты все таки хочешь себе два колеса, а не четыре и коробку.
Что же тебе надо знать для начала. Что мы будем рассматривать на уроках.
1.Мотоциклы существуют по классам, кубатуре, и назначению.
---->1.1 Влияние кубатуры на мощность мотоцикла.
---->1.2 V-Twin или L-Twin? Различие данных двигателей.
2.По мимо шлема нужна защита тела, рук и ног. Разнообразие защиты. Цена и доступность.
---->2.1 Spidi Экип
---->2.2 Черепаха как форма защиты
---->2.3 Шлем- история создания главного атрибута безопасности.
----->2.4 Мотоботинки, выбор, Классификация
----->2.5 Перчатки
3. Важность легализации ТС и наличие прав.
----->3.1 Выбор Авто/Мотошколы для получения прав
4. Самые распространенные виды ДТП и их причины.
----->4.1 Дорожная стратегия на перекрестке
5. Пассажир. Его наличие или отсутствие?
7. Открытие/закрытие сезона. Важность и время.
------>7.1 Правильное Открытие мотосезона
------>7.2 11 Причин почему не заводиться мотоцикл после зимы.
8. ПДД/штрафы мотоциклистов
9.Джимхана (мое любимое).История и Важность.
10. Японские бандитские байкеры Bosozoku
11. Проезд перекрестка ч.1
------>11.1 Проезд перекрестка ч.2
12. Движение по дороге (полоса)
14. Что нам дождь, что нам зной....
15. Ошибки Специалистов-мотоциклистов ч.1
------> ч.2
16. Мото Фильмы часть 1, часть 2,
17. Мото Сериалы часть 1, часть 2,
18. Где взять деньги на старт перед сезоном. Cash back.
Опытные все это уже знают и даже больше, но вот делиться своими знаниями не особо хотят. Потому мы просто обойдем их с другой стороны и войдем в мир мотоциклов уже готовыми.
Что ж, теперь сезон для большинства территории нашей страны официально закрыт, то мы можем смело начать обучение еще не пришедших в наши ряды будущих мотоциклистов.
Главный их вопрос всегда: С чего начать, что бы стать мотоциклистом?
Наличие мотоцикла еще не дает гарантии, что ты мотоциклист.
Итак, наши уроки должны уложиться ровно до открытия сезона, где ты сделаешь себе права и полноценно сядешь на свой первый мотоцикл с багажом знаний.
