При выборе авто на вторичном рынке нужно тщательно все проверять, ведь после покупки совсем не хочется еще вкладываться и в ремонт. Двигатель является не только самым важным агрегатом в автомобиле, но еще и самым дорогостоящим в ремонте. Поэтому его стоянию необходимо уделить должное внимание. Самым ярким проявлением наличия проблем с двигателем является повышенный расход масла, или попросту "масложор". Но даже если он есть, продавец никогда не расскажет про это. Так как же можно определить не прибегая к помощи автосервиса, расходует ли двигатель масло?
Уровень масла
В первую очередь нужно проверить уровень масла. Да, это звучит банально, и если вам попался злостный перекупщик, скорее всего перед показом автомобиля он выставил нужный уровень масла. Но обычные владельцы автомобилей как правило не лазят лишний раз под капот, и продают своего коня как есть. Правильная проверка уровня масла выглядит так. Автомобиль должен стоять на ровной поверхности, а двигатель хорошо прогрет. Затем нужно заглушить двигатель, дать маслу стечь в картер в течении 5-10 мин. После достаем щуп, протираем, и снова опускаем для определения уровня. Низкий уровень масла на щупе, а уж тем более совершенно сухой щуп — должны насторожить.
Состояние выхлопа
Следующий простой способ заключается в проверке состояния выхлопа. В первую очередь нужно визуально осмотреть выхлопную трубу. При повышенном расходе масла бензинового двигателя на ее станках будет виден черный нагар. Это свидетельствует о том, что двигатель не исправен, так как масло попадает в выхлоп. Есть еще один быстрый способ проверить состояние двигателя. Дайте поработать ему на холостых оборотах несколько минут, а затем резко нажмите на педаль газа. Если из выхлопной трубы повалил сизый дым — пора на капитальный ремонт.
Масло в багажнике
Наличие в багажнике канистры с маслом тоже является сигналом. Особенно если она объемом 1 литр. Это говорит о том, что в автомобиль постоянно приходится доливать масло. Конечно бывают ситуации, когда масло осталось после замены, и канистра не мешают владельцу в багажнике. Допустим вы знаете, что заправочный объем масла в этом автомобиле 4 литра. В багажнике заметили канистру объемом 5 литров с остатком одного литра. Все сходится, и скорее всего поводов для беспокойства нет. А вот если в канистре гораздо больше — скорее всего у автомобиля огромный расход масла, и владелец его доливку совмещает с каждой заправкой топлива, а литрушкой дело уже не обходится.
С помощью этих простых способов каждый может определить, расходует ли двигатель масло, при этом не прибегая к помощи специалистов из автосервиса. Конечно, там состояние двигателя смогут определить более точно, например с помощью замера компрессии. Но если каждый заинтересовавший автомобиль гонять в автосервис, можно разориться. И в этом случае вам помогут эти простые способы. Если Вы уже определились с автомобилем окончательно и он не вызывает у вас подозрений, лучше перед покупкой все таки загнать его на СТО, и провести проверку с помощью специального оборудования. Так вы будете на 100% уверены в правильности своего выбора!
Если Вам понравилась статья — подписывайтесь на канал и ставьте лайк! ;-)
