как я уже рассказывал, в моей жизни, дорог в моей жизни, точнее направлений. Вот и хочу, вам, поведать о той технике на которой это, всё, преодалевалось.
Снегоболотоход "Леший"
Вездеход ЛЕШИЙ 6х6
Колесная формула 6х6
Двигатель 1.5 литра от автомобиля МАЗДА ДЕМИО (инжектор).
АКПП Раздаточная коробка ГАЗ-66 Мосты ГАЗЕЛЬ.
Резина АРТИКТРАНС (бескамерка).
Подвеска рычажная на пружинах.
Передвигались мы на этом интересном агрегате весной, в конце зимника - начале апреля. Снег в перемешку с грязью и водой.
Машина плавающая, достаточно проходимая. Не требуется, каких либо, манипуляций для перевода в плавающее состояние - это не БТР, замачивать не надо. Въезжаешь в воду и поплыл...правда влетев в глубокую лужу , можно разбить нос - скорость падает сразу, ведь машина уже плывёт.
При этом оборудована автономным атопителем, вполне удобная, однообъёмная и очень тёплая. Не требуется выходить из машины что бы попасть с места водителя в спально-пассажирский отсек.
Но, достаточно высокий кузов и широкий сверху, с высоким же центром тяжести, при большой высоте колёс - заставляет напрягаться при крене. Ощущение что - "щас перевернёмся" - не пропадает до самого конца поездки. Как любой "полукустарный" авто - дизайн имеет специфический...
