Многие вещи, в которые верит большинство людей, не несут в себе никакой подоплёки и не поддаются никаким объяснениям. Это не мешает даже верить в старую информацию, которая уже не актуальна. Среди прочих мифов, существуют и автомобильные. Среди последних можно выделить следующие.
1. Старый автомобиль прочнее нового.
Многие считают, что новые машины не такие прочные, как старые, из-за того, что являются пластмассовыми. Это неправда. Конечно, без пластика в производстве современных автомобилей не обходится. Однако и в старых моделях ведь не все сделано из металла. Более того, в опровержение данного мифа можно сказать, что современные автомобили выполнены на основании новых технологий и с применением новых элементов. Кроме того, каждый автомобиль проходит краш-тест. Возвращаясь к пластику, стоит сказать, что в нынешних машинах он применяется только в качестве внешней отделки. Основные несущие агрегаты выполнены из различных видов металла. Именно поэтому не стоит считать современные автомобили пластиковыми и не прочными.
2. "Накат" способствует экономии топлива.
При движении на нейтральной передаче холостые обороты падают до своего минимума, из-за чего многие считают, что происходит экономия топлива, по сравнению с движением на передаче. Однако это мнение ошибочное по следующие причине. Во время движения с горы на включенной передаче, происходит торможение двигателем. В это время блок управления мотором перестает подавать топливо в двигатель. В результате этого расход топлива может снизиться почти до нуля. На холостых оборотах автомобиль потребляет около 1,5-2,5 л топлива каждый час.
3. Фирменное топливо способно очистить двигатель и увеличить его мощность.
Данное мнение сложилось из-за того, что в фирменное топливо добавляются различные моющие присадки. Однако на самом деле никакого эффекта они не дают. Ведь для двигателя важно качество самого топлива, а не присутствие в нем добавок. Если обычное топливо качественное, то заправлять в автомобиль фирменное нет необходимости.
4. Замена масла должна происходить каждые 4-5 тыс. км.
Для того, чтобы узнать периодичность замены масла, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Если указано о необходимости замены масла каждые 10 тыс. км, то делать это раньше нет необходимости. Срок службы мотора таким способом продлить не получится, а только зря потратятся денежные средства.
Если вы подпишитесь на наш канал, то будете получать самые лучшие и интересные статьи 1-2 раза в день. А это хорошо скажется на вашем настроении и самочувствии. Подписывайтесь, ставьте лайки и оставляйте комментарии. Спасибо!
