Доброго времени суток!
Часто можно услышать "Русский Прадо" в адрес УАЗ Патриот. Но кроме полного привода с японским внедорожником его ничего не роднит. Патриоту еще далеко до качества зарубежных внедорожников. По таким характеристикам как - цена,качество,надежность и проходимость он не дотягивает до своих одноклассников. А о комфорте уж и говорить не приходится, экономия чувствуется во всём.
Однако в начале 10-х годов патриот брал своей не большой ценой и хорошей ремонтопригодностью. Сейчас же ценник на него около 1 000 000+, и при этом качество только ухудшилось. Если бы мне нужен был внедорожник в эту сумму, я бы не стал рассматривать Патриота.
Что бы я посоветовал?
Есть много подержанных авто в этом классе, но я бы остановил выбор на Mitsubishi Pajero Sport 2 выпускавшиеся с 2008 по 2015 год. За 1 миллион можно найти авто 2011-12 годов.
Рамный внедорожник разработанный на базе L200, но благодаря использованию пружин задняя подвеска более мягкая чем у пикапа. По проходимости на бездорожье ничем не хуже Патриота, а то и лучше. На внедорожник устанавливались дизельные моторы объемом 2.5 и 3.2 литра, а так же 3 литровый бензиновый. В России популярен 2.5 турбодизель на 178л.с. как самый надежный и проверенный временем. К этим движкам предлагаются механика и АКПП. А также тут есть знаменитая многорежимная трансмиссия Super Select 4WD. Технически Спорт очень крепкий и при должном уходе прослужит еще много сотен километров без поломок.
Салон автомобиля поистине огромен. Но от этого он не менее комфортен. Панель выполнена добротно, без излишеств. Объем багажника составляет 715 литров, а при сложенных задних сиденьях все 1800!
Но как и у многих авто у Спорта есть и минусы, а это: слабое ЛКП, нет радиатора охлаждения масла в АКПП, средняя шумоизоляция.
Авто явно не плох, и при его покупке вы вряд ли пожалеете что не взяли УАЗ. А вы как думаете? Оставляйте своё мнение в комментариях и подписывайтесь на канал вас ждет много интересного.
