Как гласит статистика, чаще всего древние отечественные советские автомобили восстанавливают при участии шасси-донора какой-нибудь иномарки. В этом конечно есть и логика и существенные плюсы. Например, соорудить обновленную «Победу» на базе «Москвича» — это вариант ну уж совсем колхозного уровня. Как известно, ГАЗ-21 «Волга» пользуется ощутимой популярностью среди проектов подобного типа и не зря.
Автомобиль для своей эпохи был весьма не плох, а в переоборудованном современном варианте он становится просо эксклюзивным. Недавно удалось обнаружить версию, собранную при участии Mercedes-Benz W113. И да, таких проектов уже бывало на нашем веку. Однако каждый из них можно уверенно назвать уникальным в своем роде, и данный вариант не исключение. На этот раз созданием очередного шедевра занялись не наши местные мастера, а господа из Литвы.
Под капот так называемой «Волги» Mercedes поместили двигатель объемом 2.3 литра, который обладает 136-ью л.с. мощности. Обычно в пару к такой конфигурации ставят АКПП, однако в данном случае решили оставить механический вариант. Как известно, Mercedes имеет более длинную колесную базу, нежели ГАЗ-21, а если быть точнее, то аж на 10 см. По этой причине задние крылья пришлось несколько изменить, а также сместить назад колесные арки.
Внешне это не так заметно, пока не присмотритесь к зазору, возникшему между колесными арками и задними дверьми. Передние же колесные арки слегка приподняты, что дало возможность опустить уровень подвески. Также это решение было необходимым для того, чтобы новые колеса с хромированными дисками размерностью 18 дюймов имели возможность поворачиваться. Наиболее оригинальная идея всей конструкции была позаимствована у Rolls-Royce. И теперь задние двери открываются в обратную сторону. Об удобстве и безопасности конечно сведений нет.
Окраска кузова не выглядит банальной и тусклой, учитывая все каноны классики модели ГАЗ-21. Новые цвета представлены в белом и фиолетовом. В подобном цветовом варианте решили исполнить и салон, который практически полностью обшит натуральной кожей. Хотя образ интерьера пытались оставить в оригинальном виде, но без новых элементов не обошлось. Среди них как минимум выделяются напольный рычаг КПП, рулевая колонка Mercedes, а также выполненное из дерева рулевое колесо.
