Нужно отдать должное тем людям, которые в годы Советского Союза занимались проектировкой и разработкой техники для нужд страны и населения. Да, может быть получалось не все, и не все проекты были реализованы, но сделано многое и то зерно, которое было заложено тогда, приносило плоды долгие годы, на протяжении всего существования СССР. Сегодня вспомним, как у нас появился знаменитый мотоцикл Урал и что этому способствовало. С 1938 года на территории Германии выпускался мотоцикл BMW R71, это был тяжелый мотоцикл с коляской, который предназначался для их вооруженных сил. Тяжелым мотоцикл был не только на словах, его масса с коляской достигала 412 килограмм. Четырехтактный двухцилиндровый двигатель был объемом 746 кубов и мощностью 22 л.с. Такой мотор в среднем потреблял около 8 литров горючего, часто мотоцикл был груженым, поэтому расход увеличивался.
Топливный бак имел размер всего 14 литров, что заставляло дополнительно возить с собой канистру с горючим. Трансмиссия мотоцикла механическая с четырьмя передачами, переключались они металлическим рычагом внизу слева. Скорость мотоцикла не высокая, порядка 70-80 км/ч, но и создавался он не как кроссовый байк. Данный мотоцикл широко использовался в событиях 1941-1945 года, а производство его шло с 1938 по 1941 год. Наши инженеры ответили им вот чем, нужно сразу отметить, что мотоцикл М72 это практически копия BMW R71 с некоторыми отличиями. Мотор мотоцикла также стоял двухцилиндровый и четырехтактный, мощность его также 22 л.с., а объем 746 кубиков.
Трансмиссия немногим отличается от немецкого аналога, она с четырьмя скоростями и тоже механическая. Но вот и преимущества М72, его предельная скорость равна 105 км/ч, а расход бензина равен 7 литрам на 100 километров. Для горючего установлен бак размером 22 литра, т.е. запас хода у мотоцикла больше. На М72 устанавливалось различное оружие и только лишь в 50-х годах его можно было увидеть в частных руках, до этого мотоцикл использовался только в рядах армии. Мотоцикл М72 собирали до 1960 года и за этот срок было произведено более 8 тысяч штук. С мотоцикла М72 пошла целая линейка тяжелых мотоциклов, которые мы все прекрасно знаем и ездили на них в юности, а кто-то продолжает это делать сейчас.
Если Вам знакома эта тема, поделитесь мнением ниже под статьей.
Читайте также:
Посмотрим, что стало и как сейчас выглядит Ирбитский мотоциклетный завод
Под какими прозвищами мы знаем трактора Советского Союза
Как выглядел автобус нашего детства, который все знают, ЛАЗ 695М
Вспомним какими были приборные панели Советских мотоциклов Восход
С чего все начиналось, один из первых серийных тракторов СССР, ДТ 14
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
